Honda Supra Bergaya MotoGP dari Malang

Kompas.com - 04/12/2008, 08:32 WIB

Ide yang berani terkadang justru menghasilkan karya yang bagus. Seperti Honda Supra X 2003 punya Achmad Didin Purwanto yang asli Malang, Jawa Timur. Kalau dicermati, modifikasinya perpaduan antara MotoGP dan trail, dua olahraga otomotif yang beda aliran.

Awalnya, Didin menginginkan tampilan ala moge. “Tapi setelah dipikir-pikir keren juga kalau dibikin gado-gado seperti ini,” kekehnya. Malah ia menyebutkan rombakan ini menggabungkan MotoGP, Trail, dan ayam jago.

Dari bagian mana ciri MotoGP-nya? Pertama, lengan ayun (swing arm) yang superbesar dan bagian buritan. Kedua,  knalpot yang dirancang double muffler dengan tampilan undertrail (nongol di buntut) serta finishing dengan sentuhan carbon look. Benar-benar sporty.

Unsur trail-nya dari sisi yang mana? Coba tengok bodi tengah. Terutama desain tangki bahan bakar berikut cover di bagian bawahnya. Semua dicomot dari Suzuki RM. “Tapi masih harus dipermanis lagi. Caranya tentu dalam penentuan ukuran dan finishing harmonis,” beber modifikator ini.

Bagian depan juga ikut diganti menyesuaikan hasil modifikasi di bodi tengah, seperti lampu tengah dirasa lebih pas pakai Honda Vario. Pakai lampu skubek Honda, Didin terbilang berani karena desain yang besar dikhawatirkan malah membuat kepala jadi berat. “Tapi enggaklah, itu sudah kita akali pada desain shock depan,” papar Didin.

Untuk sistem peredam kejut depan, Didin memilih punya Yamaha RX-King. “Kita kasih "kondom" supaya terlihat besar. Bentuk yang baru ini pas dengan lampu tadi,” cerita Didin. "kondom" terbuat dari bahan fiber.

Peredam kejut depan juga dipasang stabilizer, yang diambil dari mobil yang buat pintu belakang. Stabilizer di sini membantu rebound yang tidak hanya satu arah tapi double action alias meredam ketika per mantul dan menciut. Rasanya memang shock seperti keras, tetapi kalau digunakan untuk balapan lumayan membantu meredam entakan. (Candra)

DATA MODIFIKASI
Ban depan        : Swallow 110/80-17
Ban belakang    : Swallow 130/70-17
Pelek depan      : Grand Prix
Pelek belakang  : Grand Prix
Shock belakang : Satria
Lengan Ayun     : Custom

KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih, tepercaya, dan berimbang. Dukung keberlanjutan jurnalisme jernih dan nikmati kenyamanan baca tanpa iklan melalui Membership. Gabung KOMPAS.com Plus sekarang

Bagikan artikel ini melalui
Oke
Apresiasi Spesial
Beli dan kirimkan Apresiasi Spesial untuk mendukung Jurnalisme Jernih KOMPAS.com
Rp
Minimal apresiasi Rp5.000
Dengan mengirimkan pesan apresiasi kamu menyetujui ketentuan pengguna KOMPAS.com. Pelajari lebih lanjut.
Apresiasi Spesial
Syarat dan ketentuan
  1. Definisi
    • Apresiasi Spesial adalah fitur dukungan dari pembaca kepada KOMPAS.com dalam bentuk kontribusi finansial melalui platform resmi kami.
    • Kontribusi ini bersifat sukarela dan tidak memberikan hak kepemilikan atau kendali atas konten maupun kebijakan redaksi.
  2. Penggunaan kontribusi
    • Seluruh kontribusi akan digunakan untuk mendukung keberlangsungan layanan, pengembangan konten, dan operasional redaksi.
    • KOMPAS.com tidak berkewajiban memberikan laporan penggunaan dana secara individual kepada setiap kontributor.
  3. Pesan & Komentar
    • Pembaca dapat menyertakan pesan singkat bersama kontribusi.
    • Pesan dalam kolom komentar akan melewati kurasi tim KOMPAS.com
    • Pesan yang bersifat ofensif, diskriminatif, mengandung ujaran kebencian, atau melanggar hukum dapat dihapus oleh KOMPAS.com tanpa pemberitahuan.
  4. Hak & Batasan
    • Apresiasi Spesial tidak dapat dianggap sebagai langganan, iklan, investasi, atau kontrak kerja sama komersial.
    • Kontribusi yang sudah dilakukan tidak dapat dikembalikan (non-refundable).
    • KOMPAS.com berhak menutup atau menonaktifkan fitur ini sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan sebelumnya.
  5. Privasi & Data
    • Data pribadi kontributor akan diperlakukan sesuai dengan kebijakan privasi KOMPAS.com.
    • Informasi pembayaran diproses oleh penyedia layanan pihak ketiga sesuai dengan standar keamanan yang berlaku.
  6. Pernyataan
    • Dengan menggunakan Apresiasi Spesial, pembaca dianggap telah membaca, memahami, dan menyetujui syarat & ketentuan ini.
  7. Batasan tanggung jawab
    • KOMPAS.com tidak bertanggung jawab atas kerugian langsung maupun tidak langsung yang timbul akibat penggunaan fitur ini.
    • Kontribusi tidak menciptakan hubungan kerja, kemitraan maupun kewajiban kontraktual lain antara Kontributor dan KOMPAS.com
Gagal mengirimkan Apresiasi Spesial
Transaksimu belum berhasil. Coba kembali beberapa saat lagi.
Kamu telah berhasil mengirimkan Apresiasi Spesial
Terima kasih telah menjadi bagian dari Jurnalisme KOMPAS.com
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com
atau