Operasi Patuh Tak Dipatuhi

TOMANG, KOMPAS.com - Operasi Patuh Jaya (OPJ) di Jakarta Barat ternyata belum bisa membuat para sopir angkutan umum di sekitar Terminal Grogol mengubah perilakunya. Berdasarkan pantauan Warta Kota, Selasa (10/3) siang, beberapa sopir angkutan umum masih nekat melakukan pelanggaran lalu lintas dengan ngetem sembarangan.

Bahkan, mereka sama sekali tidak mengindahkan rambu dilarang berhenti yang dipasang di Jalan Satria. Di bawah plang ini, mereka seenaknya saja ngetem, menunggu penumpang datang. 

Kendaraan yang diparkir di bawah plang bisa lebih dari tiga mobil sekaligus. Kendaraan yang kerap menjadikan mulut Jalan Satria itu semrawut berasal dari tiga jenis angkutan umum, yakni KWK B 01, mikrolet M 25, dan bemo.

Hal itu membuat suasana di tempat itu mirip terminal bayangan. Sejak Minggu (8/3) hingga Selasa (10/3) siang, petugas Satlantas Polrestro Jakarta Barat yang diterjunkan untuk melaksanakan OPJ terus melakukan upaya penindakan terhadap para sopir angkutan umum itu.

Tercatat lebih dari 50 angkutan umum telah dikenai tilang. Selain itu, petugas juga memasang sebuah spanduk bertulisan larangan untuk ngetem di tempat itu.

Namun, upaya tersebut belum bisa membuat para sopir menjadi disiplin. Bahkan, Senin (9/3), para sopir terang-terangan memprotes OPJ.

”Kami bukannya tidak mau disiplin dengan ngetem di terminal. Tapi terminalnya sempit,” kata Joko, sopir KWK B 01. Kasatlantas Polrestro Jakarta Barat, Kompol Sungkono, mengatakan, sejak digelarnya OPJ, angkutan umum yang ngetem di sekitar Jalan Satria sudah berkurang banyak.

”Saat ini, sebagian sopirnya sudah tidak berani lagi ngetem sembarangan. Hanya beberapa saja yang masih membandel,” katanya.

Dia mengakui, kondisi terminal belum memungkinkan untuk menampung seluruh angkutan kota di Grogol. Untuk sementara, hanya diizinkan dua kendaraan yang bisa ngetem di Jalan Satria. D

Dalam pelaksanaan OPJ di Jakarta Barat selama tiga hari, petugas telah menindak 500 kendaraan, terdiri atas mobil pribadi, sepeda motor, dan angkutan umum. Kejar target?

Sementara itu, sebagian kalangan menilai OPJ merupakan upaya untuk mengejar target. Soalnya, sejumlah titik kemacetan yang merupakan masalah utama lalu lintas di Jakarta tidak tertanggulangi oleh OPJ yang digelar selama seminggu (8-14/3) itu.

Pantauan Warta Kota, Selasa (10/3), titik kemacetan parah di Jakarta seperti di Cawang, jalan tol dalam kota, Semanggi, Jalan Jenderal Sudirman, Bundaran Hotel Indonesia, Slipi, Grogol, Blok M, Kalibata, Pasarminggu, Jalan Kalimalang, dan sejumlah kawasan lainnya masih menjadi neraka kemacetan. Kepala OPJ, Ajun Komisaris Besar Katon Pinem, mengatakan, OPJ diharapkan bisa mengendalikan arus lalu lintas.

Sementara itu, sejumlah pengguna jalan raya berharap OPJ tidak dijadikan sarana untuk mengejar target tilang. ”Sepengetahuan saya, OPJ yang dilakukan hanya untuk mengejar target, tidak efektif untuk menindak pelanggar lalu lintas,” kata Ketua Forum Jaya, Edi Hasibuan, kemarin.

Kriminolog UI, Erlangga Masdiana, mengatakan, untuk mengurangi pelanggaran aturan lalu lintas dibutuhkan komitmen bersama di antara masyarakat dan polisi. (tos/moe)