Jalan Satrio Dijadikan "Shopping Belt" Jakarta

JAKARTA, KOMPAS.com - Tahun ini rencana pengembangan kawasan Jalan Prof Dr Satrio di Kuningan, Jakarta Selatan, menjadi shopping belt Jakarta (sabuk wisata dan belanja internasional) serupa kawasan Orchard Road di Singapura akan segera diwujudkan. Proyek besar ini sebenarnya setidaknya sudah direncanakan sejak tahun 1997.

Wali Kota Jakarta Selatan Syahrul Effendi mengatakan, megaproyek yang di antaranya akan dikerjakan dua pengembang besar, Agung Podomoro dan Ciputra, itu tahun 2009 sudah akan dimulai pembangunan fisiknya. Syahrul memastikan pembangunan fisik itu tetap akan diwujudkan dengan mempertimbangkan daya dukung lingkungan.

”Tak hanya lingkungan, tetapi juga kondisi sosial dan kultur harus disiapkan sejak sekarang. Sebab, kawasan itu targetnya untuk wisata belanja domestik dan internasional. Untuk itu, dukungan infrastrukturnya juga harus maksimal,” kata Syahrul.

Salah satu infrastruktur yang krusial, menurut Syahrul, adalah membangun jalur pedestrian (pejalan kaki) yang sangat memadai. Sarana pedestrian yang akan dibangun di sepanjang Jalan Prof Dr Satrio dengan lebar sedikitnya 10 meter. Selain itu, akan dibangun juga sejumlah terowongan (underpass) sebagai sarana penyeberangan. Sarana tersebut untuk mengatasi kesemrawutan di permukaan Jalan Prof Dr Satrio selama ini oleh kepadatan penyeberang jalan.

”Kawasan bagi pedestrian akan dibangun senyaman mungkin dengan pohon-pohon peneduh sehingga orang tergerak untuk berjalan kaki di kawasan itu,” kata Syahrul.

Kamis kemarin, kesemrawutan di kawasan Satrio tampak seperti biasa. Titik kepadatan yang selalu semrawut di Jalan Prof Dr Satrio adalah di depan Mal Ambassador. Setiap hari kerja, terutama jam istirahat siang, kawasan itu macet. Penyebabnya adalah para penyeberang jalan yang hilir mudik dari dan ke mal ditambah dengan angkutan umum yang selalu berhenti sembarangan di sekitar pusat perbelanjaan tersebut.

Syahrul mengatakan, secara kultur, kawasan ini nantinya juga akan memaksa warga untuk lebih tertib. Misalnya, jika ingin menyeberang jalan, warga mau tak mau harus melalui terowongan. Angkutan umum di kawasan itu harus mengikuti tata kelola di kawasan itu.

Megaproyek itu akan terbentang dari perpotongan Jalan Sudirman-Jalan Prof Dr Satrio hingga mulut Jalan Cassablanca. Di sepanjang jalan itu akan dibangun superblok yang mengintegrasikan pusat belanja, apartemen, perkantoran, hingga hotel.

Sabuk wisata belanja koridor Satrio itu ditargetkan untuk pasar Asia-Pasifik, selain domestik.

Aspek lingkungan

Secara umum, Syahrul mengatakan, Jakarta Selatan masih diutamakan sebagai kawasan permukiman dan penyangga lingkungan bagi Jakarta secara keseluruhan. Oleh karena itu, di luar kawasan bisnis, pemerintah akan tetap mempertahankan daya dukung lingkungan dan keasrian di Jakarta Selatan.

”Kalau memang kawasan bisnis, silakan dibangun semaksimal mungkin, tetapi di luar itu, harus disayang-sayang dan dijaga sebaik mungkin,” kata Syahrul.

Menurut Syahrul, kawasan nonbisnis di Jakarta Selatan yang saat ini masih dipertahankan di antaranya adalah Pondok Indah, Kebayoran Baru, dan Antasari. Sementara kawasan Kemang akan diputihkan sebagai kawasan bisnis karena telanjur berkembang tak terkendali.

”Bagaimanapun kawasan di Jakarta yang masih asri adalah Jakarta Selatan. Itu sampai kapan pun akan saya pertahankan,” kata Syahrul. (SF)