Berburu Investor di Sektor Infrastruktur

Oleh NELI TRIANA

KOMPAS.com - Kabinet baru telah terbentuk. Program-program kerja mulai diluncurkan setiap menteri. Roda pembangunan di Indonesia dipastikan kembali berdenyut cepat. Investor asing dan dalam negeri bersiap mengucurkan dananya setelah sempat tertahan sejenak memantau kondisi politik.

Pemerintah tidak tinggal diam. Berbagai cara dilakukan agar investor makin banyak tertarik menanamkan uangnya di Indonesia. Kedutaan Besar Republik Indonesia di Berlin, Jerman, sebagai perpanjangan tangan pemerintah di luar negeri, turut berinisiatif. Dalam rangkaian Asia Pacific Weeks 2009 di Berlin, 7-18 Oktober, Kedutaan Besar RI di Berlin menyelenggarakan Indonesian Bussiness Day.

Duta Besar RI untuk Republik Federal Jerman Eddy Pratomo membuka langsung acara yang digelar pada 12 Oktober. Eddy mengatakan, Indonesian Bussiness Day (IBD) sengaja diadakan untuk mempertemukan para pemangku kepentingan, yaitu pebisnis, pejabat pemerintah, dan pakar keilmuan dari Jerman maupun Indonesia, untuk bertukar informasi di bidang energi dan mobilitas. Tercatat sekitar 100 peserta aktif mengikuti forum bisnis ini.

”Kesempatan ini sekaligus membuka peluang kerja sama dalam bidang pembangunan sistem transportasi di Indonesia. Di mana pembangunan itu sekaligus menerapkan kebijakan penggunaan energi terbarukan, memaksimalkan potensi kekayaan dalam negeri, serta bisa menjamin kesejahteraan masyarakat kini maupun di masa datang,” kata Eddy, Senin (19/10).

Buku saku How To Do Bussiness In Indonesia turut diluncurkan menandai dimulainya IDB.

Kemudahan berinvestasi

Kepala Divisi Promosi Investasi Badan Koordinator Penanaman Modal RI Darmawan Djajusman hadir sebagai pembicara kunci di IDB. Ia mengatakan, dengan begitu banyak potensi alam maupun jenis kekayaan lain yang dimiliki, Indonesia sebenarnya menarik bagi calon investor.

Indonesia, lanjut Darmawan, juga memiliki catatan positif dalam pertumbuhan ekonomi. GDP 2008 mencapai 6,1 persen. Ditargetkan selama 2004-2009 pertumbuhan investasi mencapai 6,6 persen dengan total nilai 426 triliun dollar AS.

”Sebelumnya banyak kendala untuk berinvestasi di Indonesia. Sekarang kita terapkan kemudahan bagi investor asing, yaitu kesamaan perlakuan dan pelayanan, dilindungi payung hukum khusus, penggunaan lahan, hingga kesempatan menggali keuntungan selama 95 tahun masa kontrak, keimigrasian, dan pengurangan pajak,” kata Darmawan.

Kepala Biro Perencanaan Departemen Perhubungan Santosa Eddy Wibowo memaparkan di hadapan forum bahwa banyak proyek pembangunan infrastruktur transportasi yang sedang giat dilakukan, dalam proses kajian maupun perencanaan di seluruh pelosok Nusantara.

”Yang utama, jelas kami akan mengembangkan transportasi laut. Beberapa pelabuhan menjadi sasaran, seperti di Sumatera, Kalimantan, Jawa, Sulawesi, dan Papua. Khusus di Sumatera sedang dikaji untuk mengembangkan sistem transportasi kereta api. Saat ini, sebagian infrastruktur masih ada dan difungsikan, tetapi belum menyeluruh. Kemudian proyek serupa di Jawa untuk menambah dan menyempurnakan yang sudah terbangun di seluruh pulau,” kata Santosa.

Pemerintah, lanjutnya, menyediakan Rp 451 triliun untuk dana pengembangan proyek transportasi 2010-2014 dan sisanya sebesar Rp 978 triliun akan dijaring dari para investor.

Sementara itu, di Jakarta, Kepala Biro Penanaman Modal dan Promosi DKI Jakarta Hasan Basri mengatakan, proyek pengembangan infrastruktur yang lebih efektif dan ramah lingkungan juga sedang giat dilakukan.

”Jakarta sedang dalam upaya merealisasikan proyek MRT, pemenuhan lima koridor bus transjakarta lagi, road pricing, hingga penetapan special economic zone,” kata Hasan.

Pembiayaan proyek transportasi publik sekaligus menekan kerusakan lingkungan di Jakarta ini ditanggung oleh pemerintah pusat, pemerintah provinsi, dan tentu saja investor. Terkait dengan MRT, kerja sama telah dijalin dengan Jepang. Hasan menekankan, kerja sama dengan investor lain untuk proyek yang berbeda amat terbuka dan sangat dibutuhkan DKI.

Potensi kawasan

Khusus soal energi terbarukan, Dr Makky S Jaya, ahli geofisika lulusan Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya yang melanjutkan studinya di Berlin, menyatakan, posisi Indonesia berada di ring of fire. Pada setiap 100 kilometer setidaknya ada satu-dua gunung berapi yang membuatnya memiliki potensi energi geotermal yang tak terhingga. Pemerintah bekerja sama dengan investor amat mungkin memanfaatkan sumber energi ini.

David Brune, ahli geologi dan geofisika Jerman yang juga mendalami soal energi geotermal, menyatakan, Indonesia memang memiliki segudang potensi. Akan tetapi, harus diingat bahwa negara ini terdiri atas lebih dari 17.000 pulau yang hingga kini pelayanan infrastrukturnya masih morat-marit.

”Bukan industri-industri skala besar yang dibutuhkan untuk mengembangkan potensi setiap kawasan. Cukup membuat pembangkit-pembangkit listrik geotermal kecil sesuai kebutuhan setiap kawasan atau pulau sehingga sama-sama bisa berkembang,” kata David.

Hal senada diungkapkan Prof Dr Rolf W Stuchtey yang berpengalaman lebih dari 18 tahun dalam pengembangan dan manajemen pelabuhan.

Sebuah pesan disampaikan, Indonesia harus mengenal dirinya sendiri untuk bisa menentukan arah pembangunan yang benar. Tidak perlu semua teknologi terbaru diterapkan, tetapi justru harus mengembangkan potensi dalam negeri dan memperbaiki kualitas sumber daya manusia.