P-NUT, Mobil Konsep Terbaru Honda di Los Angeles Auto Show

Kompas.com - 04/12/2009, 09:59 WIB

LOS ANGELES, KOMPAS.com — Pada Los Angeles Auto Show yang mulai dibuka untuk umum hari ini, Honda memamerkan salah satu mobil konsep yang disebut Personal-New Urban Transport atau P-NUT.

Sangat menarik, para parancang Amerika Serikat tanmpaknya mulai tertarik dengan mobil kota atau mobil-mobil kecil (micro-car) yang digunakan pada aktivitas seputar kota. Dimensi P-NUT sangat kompak. Malah, Honda Amerika Serikat menyebut ukuran ini ultra-kompak.

Panjang 3.400 mm, lebar 1.750 mm, dan tinggi 1.439 mm. Gambaran konkret, dimensi mobil ini 20 cm lebih pendek, dan 15 cm lebih rendah dibandingkan Suzuki Karimun Estilo. Untuk ke samping, P-NUT lebih lebar 25 cm! Kendati demikian, daya muat maksimalnya hanya tiga orang, termasuk pengemudi!

Interior sedan menengah
Bagi Honda Amerika, inilah cara memaksimalkan mobil kecil, baik dari penampilan maupun kemampuan muatnya. Filosofi konsumen Amerika diterapkan betul kendati mobil ini dirancang untuk mengatasi kemacetan kota-kota besar yang makin parah.

Konsep paket yang ditonjolkan adalah menyatukan konfigurasi posisi duduk pengemudi di tengah dan mesin belakang. Eksterior dengan sudut tajam dan garis-garis dinamis menghasilkan mobil kompak dengan penampilan agresif. Interiornya sangat lega dan terbuka karena mampu memberikan visibilitas sangat luas.

“Mobil generasi baru ini menawarkan kenikmatan hidup, akses, kenyamanan dalam berbisnis, hiburan, dan pergaulan di tengah kota,” kata Dave Marek, Direktur Advanced Design Honda HR&D Amerika. “Konsep Personal Neo Urban Transport ini mengeksplorasi paket dan potensi desain kendaraan yang digunakan secara eksklusif di sekitar kota,” tambah Marek.

Penempatan ruang interior dengan posisi mengemudi di tengah plus dua jok belakang memberikan ruang kaki yang besar untuk seluruh penumpang. Kelegaan interior yang bisa dinikmati penumpang sama dengan sedan kelas menengah. Padahal, dimensinya adalah adalah micro-car alis mobil unyil.

Nilai fungsional interior mobil ini bisa ditingkatkan dengan melipat jok belakang. Dengan cara ini, ruang bagasi bertambah luas.

Kaca depan mobil konsep ini dimanfaatkan sebagai layar untuk menayangkan informasi tentang operasional kendaraan melalui head up display (HUD). Informasi lain yang bisa ditayangkan adalah navigasi dan gambar pantauan kamera mundur di belakang mobil.

Berbagai mesin
Ruang atau tempat mesin dibuat menjulur ke belakang. Bagian ini dirancang untuk berbagai jenis mesin, antara lain dari ukuran kecil, hibrida, mesin bensin dan listrik, serta motor listrik yang mengandalkan tenaga baterai.

“Target pengembangan dari mobil adalah mengeksplorasi potensi mobil kecil dalam menghadapi berbagai kendala,” ungkap Marek tentang konsep rancangan ini. Ia menambahkan, “Dengan konsep ini, masalah penampilan dan daya muat terbatas pada mobil kecil bisa diatasi.” Malah dengan begitu mobil kecil bisa tampil gaya dan menyenangkan!

KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih, tepercaya, dan berimbang. Dukung keberlanjutan jurnalisme jernih dan nikmati kenyamanan baca tanpa iklan melalui Membership. Gabung KOMPAS.com Plus sekarang

Bagikan artikel ini melalui
Oke
Apresiasi Spesial
Beli dan kirimkan Apresiasi Spesial untuk mendukung Jurnalisme Jernih KOMPAS.com
Rp
Minimal apresiasi Rp5.000
Dengan mengirimkan pesan apresiasi kamu menyetujui ketentuan pengguna KOMPAS.com. Pelajari lebih lanjut.
Apresiasi Spesial
Syarat dan ketentuan
  1. Definisi
    • Apresiasi Spesial adalah fitur dukungan dari pembaca kepada KOMPAS.com dalam bentuk kontribusi finansial melalui platform resmi kami.
    • Kontribusi ini bersifat sukarela dan tidak memberikan hak kepemilikan atau kendali atas konten maupun kebijakan redaksi.
  2. Penggunaan kontribusi
    • Seluruh kontribusi akan digunakan untuk mendukung keberlangsungan layanan, pengembangan konten, dan operasional redaksi.
    • KOMPAS.com tidak berkewajiban memberikan laporan penggunaan dana secara individual kepada setiap kontributor.
  3. Pesan & Komentar
    • Pembaca dapat menyertakan pesan singkat bersama kontribusi.
    • Pesan dalam kolom komentar akan melewati kurasi tim KOMPAS.com
    • Pesan yang bersifat ofensif, diskriminatif, mengandung ujaran kebencian, atau melanggar hukum dapat dihapus oleh KOMPAS.com tanpa pemberitahuan.
  4. Hak & Batasan
    • Apresiasi Spesial tidak dapat dianggap sebagai langganan, iklan, investasi, atau kontrak kerja sama komersial.
    • Kontribusi yang sudah dilakukan tidak dapat dikembalikan (non-refundable).
    • KOMPAS.com berhak menutup atau menonaktifkan fitur ini sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan sebelumnya.
  5. Privasi & Data
    • Data pribadi kontributor akan diperlakukan sesuai dengan kebijakan privasi KOMPAS.com.
    • Informasi pembayaran diproses oleh penyedia layanan pihak ketiga sesuai dengan standar keamanan yang berlaku.
  6. Pernyataan
    • Dengan menggunakan Apresiasi Spesial, pembaca dianggap telah membaca, memahami, dan menyetujui syarat & ketentuan ini.
  7. Batasan tanggung jawab
    • KOMPAS.com tidak bertanggung jawab atas kerugian langsung maupun tidak langsung yang timbul akibat penggunaan fitur ini.
    • Kontribusi tidak menciptakan hubungan kerja, kemitraan maupun kewajiban kontraktual lain antara Kontributor dan KOMPAS.com
Gagal mengirimkan Apresiasi Spesial
Transaksimu belum berhasil. Coba kembali beberapa saat lagi.
Kamu telah berhasil mengirimkan Apresiasi Spesial
Terima kasih telah menjadi bagian dari Jurnalisme KOMPAS.com
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com
atau