Formula satu

Giliran Tim McLaren Menyita Perhatian

Kompas.com - 15/02/2010, 03:05 WIB

Setelah Ferrari menyita perhatian dengan tampil paling kencang dalam tes di Valencia, giliran McLaren mendapatkan perhatian di Jerez. Pebalap mereka, Lewis Hamilton, mencetak waktu terbaik selama empat hari uji coba tersebut.

Hamilton ditugasi menjajal mobil pada Jumat dan Sabtu. Sebanyak 181 lap (lebih dari total jarak tempuh dua grand prix) dilahapnya selama dua hari.

Uji coba F1 di Jerez berlangsung sejak Rabu (10/2) hingga Sabtu (13/2). Uji coba berjalan tidak terlalu mulus. Hujan sering turun. Pebalap pun kadang kala tidak bisa maksimal memacu mobil sehingga data yang dihasilkan kurang akurat.

Toro Rosso

Waktu lap terbaik dicetak Hamilton pada Sabtu, 1 menit 19,583 detik. Ini adalah waktu lap terbaik dari 20 pebalap peserta tes di Jerez selama empat hari. Pebalap Toro Rosso, Jamie Alguersuari, berada di tempat kedua. Waktu terbaiknya dihasilkan pada Jumat, 1 menit 19,919 detik.

Tim Sauber kembali memamerkan kinerja mobil yang cukup cemerlang. Waktu lap terbaik yang dihasilkan pebalap mereka, Kamui Kobayashi, pada Kamis menempatkan dirinya berada di posisi ketiga. Di Valencia, Kobayashi juga menempati urutan ketiga. Waktu itu, ia berada di belakang pebalap Ferrari, Fernando Alonso dan Felipe Massa.

Hasil menggembirakan juga diperlihatkan Force India. Pebalap mereka, Adrian Sutil, sempat memimpin pada Sabtu, tetapi Hamilton akhirnya mengunggulinya. Waktu lap terbaik Sutil adalah 1 menit 20,180 detik dan merupakan waktu lap terbaik kedua untuk uji coba hari Sabtu, sekaligus menjadi waktu lap terbaik kelima untuk total uji coba selama empat hari.

Tim Mercedes, diperkuat Michael Schumacher dan Nico Rosberg, terlempar di luar lima besar. Ferrari berada di posisi ke-15 dan ke-16 karena mengetes berbagai setelan mobil. Massa sempat berhenti di trek karena kehabisan bahan bakar saat menguji tingkat ”kerakusan” mobil.

Schumacher mengaku kesulitan memetakan kinerja mobil peserta F1. Tim mengetes mobil dengan kondisi beda-beda. Ada mobil diisi bahan bakar sangat sedikit dan ada pula mobil yang penuh. (ato)

KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih, tepercaya, dan berimbang. Dukung keberlanjutan jurnalisme jernih dan nikmati kenyamanan baca tanpa iklan melalui Membership. Gabung KOMPAS.com Plus sekarang

Bagikan artikel ini melalui
Oke
Apresiasi Spesial
Beli dan kirimkan Apresiasi Spesial untuk mendukung Jurnalisme Jernih KOMPAS.com
Rp
Minimal apresiasi Rp5.000
Dengan mengirimkan pesan apresiasi kamu menyetujui ketentuan pengguna KOMPAS.com. Pelajari lebih lanjut.
Apresiasi Spesial
Syarat dan ketentuan
  1. Definisi
    • Apresiasi Spesial adalah fitur dukungan dari pembaca kepada KOMPAS.com dalam bentuk kontribusi finansial melalui platform resmi kami.
    • Kontribusi ini bersifat sukarela dan tidak memberikan hak kepemilikan atau kendali atas konten maupun kebijakan redaksi.
  2. Penggunaan kontribusi
    • Seluruh kontribusi akan digunakan untuk mendukung keberlangsungan layanan, pengembangan konten, dan operasional redaksi.
    • KOMPAS.com tidak berkewajiban memberikan laporan penggunaan dana secara individual kepada setiap kontributor.
  3. Pesan & Komentar
    • Pembaca dapat menyertakan pesan singkat bersama kontribusi.
    • Pesan dalam kolom komentar akan melewati kurasi tim KOMPAS.com
    • Pesan yang bersifat ofensif, diskriminatif, mengandung ujaran kebencian, atau melanggar hukum dapat dihapus oleh KOMPAS.com tanpa pemberitahuan.
  4. Hak & Batasan
    • Apresiasi Spesial tidak dapat dianggap sebagai langganan, iklan, investasi, atau kontrak kerja sama komersial.
    • Kontribusi yang sudah dilakukan tidak dapat dikembalikan (non-refundable).
    • KOMPAS.com berhak menutup atau menonaktifkan fitur ini sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan sebelumnya.
  5. Privasi & Data
    • Data pribadi kontributor akan diperlakukan sesuai dengan kebijakan privasi KOMPAS.com.
    • Informasi pembayaran diproses oleh penyedia layanan pihak ketiga sesuai dengan standar keamanan yang berlaku.
  6. Pernyataan
    • Dengan menggunakan Apresiasi Spesial, pembaca dianggap telah membaca, memahami, dan menyetujui syarat & ketentuan ini.
  7. Batasan tanggung jawab
    • KOMPAS.com tidak bertanggung jawab atas kerugian langsung maupun tidak langsung yang timbul akibat penggunaan fitur ini.
    • Kontribusi tidak menciptakan hubungan kerja, kemitraan maupun kewajiban kontraktual lain antara Kontributor dan KOMPAS.com
Gagal mengirimkan Apresiasi Spesial
Transaksimu belum berhasil. Coba kembali beberapa saat lagi.
Kamu telah berhasil mengirimkan Apresiasi Spesial
Terima kasih telah menjadi bagian dari Jurnalisme KOMPAS.com
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com
atau