Mark Webber Rebut "Pole Position" Monaco

Kompas.com - 15/05/2010, 20:03 WIB

MONACO, KOMPAS.com - Mark Webber berhasil merebut posisi start terdepan GP F1 Monaco, Minggu (16/5/2010). Pebalap tim Red Bull itu dalam kualifikasi mencatat waktu tercepat 1 menit 13,826 detik untuk satu putaran.

Penampilan pebalap Australia ini cukup mengejutkan. Karena, sesi Q3 ini dikuasai oleh Robert Kubica. Pebalap Polandia dari tim Renault ini tiga kali mencatat waktu tercepat. Bahkan, kualifikasi tinggal satu menit, tampaknya waktunya yang 1:14,104 sudah tidak mungkin bisa dilampaui.

Ternyata, Webber mampu melesat dengan sempurna. Ini berarti membuka peluangnya untuk meraih kemenangan kedua di musim 2010 ini. Asal, ia tidak melakukan kesalahan saat start.

Karena, Kubica sangat cepat dalam melakukan start. Tipikalnya sama dengan Alonso. Selain pebalap Renault itu, di belakang mereka ada rekan setim Webber, Sebastian Vettel dan Felipe Massa (Ferrari).


QI (20 menit)
Tidak seperti biasanya, baru masuk menit pertama Mark Webber cepat masuk trek secara bersamaan dengan Bruno Senna. Setelah itu diikuti Lewis Hamilton dan Robert Kubica, menyusul Nico Rosberg.

Para pebalap papan atas cepat-cepat masuk ingin meraih waktu terbaik dalam kondisi lintasan belum ramai. Cukup repot jika lintasan sudah dipenuhi mobil.

Vettel baru masuk menit keempat dan langsung menyodok di urutan keempat, diikuti oleh Felipe Massa yang merayap penuh dengan mobil.

Massa tampil sebagai yang tercepat dengan waktu 1:14,757 detik. Hasil tersebut dibuatnya pada menit ke-9 dan mempertajam waktu Nico Rosberg yang 1:15,188 detik. Sedangkan tercepat kedua direbut Mark Webber dengnan 1:15,035.

Sesi ini diakhiri dengan Kovalainen melintir di tikungan Mirabeau dan dilanjutkan di Loews. Ia tersisih bersama Trulli, Glock, Di Grassi, Bruno Senna, Chandlok dan Alonso (tidak ikut).

QII (15 menit)
Hamilton masuk lintasan menit keempat, namun tak bisa mengembangkan kecepatan. Pasalnya, di trek penuh dengan kendaraan. Patrov dari Renault jajal ban kompon lunak dan menghasilkan waktu terbaik 1:15,576.

Di luar dugaan, Kubica (rekan setim Petrov) berhasil mempertajamnya jadi 1:14,625 pada menit ke-4. Padahal, ketika masuk Rescasse sempat kurang mulus.

Vettel tampil sempurna dan bisa melesat lebih baik dengan 1:14,558 pada menit ke-7. Sayang, waktunya itu belum bisa menggeser Massa tetap di atas dengan 1:14,462. Tak disangka, Nico Rosberg mampu melesat lebih cepat 0,087 detik (1:14,375) menjadi yang tercepat.

Tinggal tiga menit Q2, adegan kecelakaan terjadi di tikungan Sainte Devote. Renault yang dikendarai Petrov melintir dan mencium dinding pembatas terbuat dari ban. Bendera kuning dikibarkan.

Sesi kedua ini, Button yang menit terakhir menduduki urutan ke-11, berhasil melonjakkan posisinya jadi kedelapan, sehingga ia lolos Q3 (terakhir). Mereka yang tersisih Hulkenberg, Sutil, Buemi, Petrov, De la Rosa, Kobayashi, Alguersuari.

Q3
Pada sesi penentuan ini, 10 pebalap sudah menemukan settingan mobil. Masuk menit kedua, Schumachere, Rosberg, Vettel dan Webber masuk di garasi (pit) mereka.

Liuzzi yang tampil dengan ban kompon lunak, hanya melesat satu lap. Ia kembali masuk pit tanpa hasil catatan waktu. Kubica tampil tercepat dengan 1:14,712 detik di menit ketiga, satu menit kemudian dipertajamnya kembali jadi 1:14,284 detik.

Mantan juara dunia 7 kali, Schumi tak bisa tampil maksimal. Bahkan ketika memasuki menit ke-6, catatan waktunya lebih buruk dari pebalap Force India Liuzzi.

Luar biasa. Kubica kembali membuka peluang buat dirinya memenangkan GP F1 Monaco. Pada menit ke-9, catatn waktu tercepatnbya dipertajam kembali jadi 1:14,104 detik.

Namun juara GP F1 Spnayol Mark Webber menutup Q3 tampil merebut posisi start terdepan dengan waktu 1:13,826

Hasil kualifikasi

                                                                         Q1              Q2               Q3
1. Webber                        Red Bull-Renault    1:15.035     1:14.462       1:13.826
2. Kubica                         Renault                   1:15.045      1:14.549       1:14.120
3. Vettel                           Red Bull-Renault   1:15.110      1:14.568       1:14.227
4. Massa                          Ferrari                    1:14.757     1:14.405       1:14.283
5. Hamilton                      McLaren-Mercedes 1:15.676    1:14.527       1:14.432
6. Rosberg                       Mercedes                1:15.188     1:14.375       1:14.544
7. Schumacher                  Mercedes               1:15.649     1:14.691       1:14.590
8. Button                           McLaren-Mercedes 1:15.623    1:15.150      1:14.637
9. Barrichello                  Williams-Cosworth 1:15.590     1:15.083      1:14.901
10. Liuzzi                        Force India-Mercedes 1:15.397  1:15:061       1:15.170
11. Hulkenberg               Williams-Cosworth    1:16.030    1:15.317
12. Sutil Force                India-Mercedes        1:15.445      1:15.318
13. Buemi                       Toro Rosso-Ferrari  1:15.961     1:15.413
14. Petrov                       Renault                     1:15.482     1:15.576
15. de la Rosa                 Sauber-Ferrari        1:15.908      1:15.692
16. Kobayashi                 Sauber-Ferrari        1:16.175      1:15.992
17. Alguersuari              Toro Rosso-Ferrari 1:16.021      1:16.176
18. Kovalainen               Lotus-Cosworth       1:17.094
19. Trulli                        Lotus-Cosworth       1:17.134
20. Glock                        Virgin-Cosworth     1:17.377
21. di Grassi                  Virgin-Cosworth      1:17.864
22. Senna                       HRT-Cosworth        1:18.509
23. Chandhok                HRT-Cosworth         1:19.559
24. Alonso                     Ferrari No time

KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih, tepercaya, dan berimbang. Dukung keberlanjutan jurnalisme jernih dan nikmati kenyamanan baca tanpa iklan melalui Membership. Gabung KOMPAS.com Plus sekarang

Halaman Selanjutnya
Halaman:
Bagikan artikel ini melalui
Oke
Apresiasi Spesial
Beli dan kirimkan Apresiasi Spesial untuk mendukung Jurnalisme Jernih KOMPAS.com
Rp
Minimal apresiasi Rp5.000
Dengan mengirimkan pesan apresiasi kamu menyetujui ketentuan pengguna KOMPAS.com. Pelajari lebih lanjut.
Apresiasi Spesial
Syarat dan ketentuan
  1. Definisi
    • Apresiasi Spesial adalah fitur dukungan dari pembaca kepada KOMPAS.com dalam bentuk kontribusi finansial melalui platform resmi kami.
    • Kontribusi ini bersifat sukarela dan tidak memberikan hak kepemilikan atau kendali atas konten maupun kebijakan redaksi.
  2. Penggunaan kontribusi
    • Seluruh kontribusi akan digunakan untuk mendukung keberlangsungan layanan, pengembangan konten, dan operasional redaksi.
    • KOMPAS.com tidak berkewajiban memberikan laporan penggunaan dana secara individual kepada setiap kontributor.
  3. Pesan & Komentar
    • Pembaca dapat menyertakan pesan singkat bersama kontribusi.
    • Pesan dalam kolom komentar akan melewati kurasi tim KOMPAS.com
    • Pesan yang bersifat ofensif, diskriminatif, mengandung ujaran kebencian, atau melanggar hukum dapat dihapus oleh KOMPAS.com tanpa pemberitahuan.
  4. Hak & Batasan
    • Apresiasi Spesial tidak dapat dianggap sebagai langganan, iklan, investasi, atau kontrak kerja sama komersial.
    • Kontribusi yang sudah dilakukan tidak dapat dikembalikan (non-refundable).
    • KOMPAS.com berhak menutup atau menonaktifkan fitur ini sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan sebelumnya.
  5. Privasi & Data
    • Data pribadi kontributor akan diperlakukan sesuai dengan kebijakan privasi KOMPAS.com.
    • Informasi pembayaran diproses oleh penyedia layanan pihak ketiga sesuai dengan standar keamanan yang berlaku.
  6. Pernyataan
    • Dengan menggunakan Apresiasi Spesial, pembaca dianggap telah membaca, memahami, dan menyetujui syarat & ketentuan ini.
  7. Batasan tanggung jawab
    • KOMPAS.com tidak bertanggung jawab atas kerugian langsung maupun tidak langsung yang timbul akibat penggunaan fitur ini.
    • Kontribusi tidak menciptakan hubungan kerja, kemitraan maupun kewajiban kontraktual lain antara Kontributor dan KOMPAS.com
Gagal mengirimkan Apresiasi Spesial
Transaksimu belum berhasil. Coba kembali beberapa saat lagi.
Kamu telah berhasil mengirimkan Apresiasi Spesial
Terima kasih telah menjadi bagian dari Jurnalisme KOMPAS.com
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com
atau