China Kian Agresif Garap Mobil Hijau

(AUTONEWS)

SHANGHAI, KOMPAS.com - China berambisi jadi produsen sekaligus pasar mobil listrik terbesar di dunia. Semangat tersebut didukung para pabrikan mobilnya, salah satunya Dongfeng Motor Corp yang telah menyiapkan dana 433 juta dollar AS akan digelontorkan selama lima tahun untuk mengembangkan kendaraan ramah lingkungan.

Sebagai tahap awal, Dongfeng akan memproduksi unit hybrid dilanjutkan dengan kendaraan listrik, baik untuk jenis penumpang maupun komersil. Selain itu, bakal ada pengembangan sendiri teknologi baterai untuk kendaraan listrik.

Saat ini, Dongfeng memiliki basis produksi di Provinsi Hubei, Wuhan. Dikenal sebagai produsen mobil domestik terbesar ketiga di China, pabrikan juga tengah bekerjasama dengan Honda Motor Co dan PSA Peugeot-Citroen untuk merakit mobil bersama.

Pihak Dongfeng berharap bisa menjual 100.000 unit mobil hybrid dan 50.000 unit mobil listrik pada 2015 mendatang. Pada akhirnya, perusahaan menargetkan komposisi penjualan kendaraan ramah lingkungan bisa mengambil porsi hingga 20 persen dari total.

"Kami sudah merencanakan jangka menengah sampai panjang untuk produksi kendaraan energi. Kami ingin meraih kesempatan bisnis dan memimpin di industri ini," ujar Direktur Utama Dongfeng Xu Ping, Selasa (17/8/2010).

KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih, tepercaya, dan berimbang. Dukung keberlanjutan jurnalisme jernih dan nikmati kenyamanan baca tanpa iklan melalui Membership. Gabung KOMPAS.com Plus sekarang

Baca tentang

Kala Emak-emak Jadi Joki Bansos, Cari Cuan dari Warga yang Enggan Antre

Usai Pungli Dihapus, Dedi Mulyadi Pastikan Motor Bisa Berpapasan dengan Aman di Jembatan Cirahong

Cerita Haifa, Murid MAN 1 Yogya Lolos SPAN PTKIN 2026 Usai Lepas Peluang Daftar SNBP

Momen Prabowo Jajal Bus Listrik Transjakarta Sebelum Resmikan Pabrik di Magelang

Penghargaan dan sertifikat:

Dapatkan informasi dan insight pilihan redaksi Kompas.com

Daftarkan Email

Kanal

Network

Apresiasi Spesial

Syarat dan ketentuan

Definisi
- Apresiasi Spesial adalah fitur dukungan dari pembaca kepada KOMPAS.com dalam bentuk kontribusi finansial melalui platform resmi kami.
- Kontribusi ini bersifat sukarela dan tidak memberikan hak kepemilikan atau kendali atas konten maupun kebijakan redaksi.
Penggunaan kontribusi
- Seluruh kontribusi akan digunakan untuk mendukung keberlangsungan layanan, pengembangan konten, dan operasional redaksi.
- KOMPAS.com tidak berkewajiban memberikan laporan penggunaan dana secara individual kepada setiap kontributor.
Pesan & Komentar
- Pembaca dapat menyertakan pesan singkat bersama kontribusi.
- Pesan dalam kolom komentar akan melewati kurasi tim KOMPAS.com
- Pesan yang bersifat ofensif, diskriminatif, mengandung ujaran kebencian, atau melanggar hukum dapat dihapus oleh KOMPAS.com tanpa pemberitahuan.
Hak & Batasan
- Apresiasi Spesial tidak dapat dianggap sebagai langganan, iklan, investasi, atau kontrak kerja sama komersial.
- Kontribusi yang sudah dilakukan tidak dapat dikembalikan (non-refundable).
- KOMPAS.com berhak menutup atau menonaktifkan fitur ini sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan sebelumnya.
Privasi & Data
- Data pribadi kontributor akan diperlakukan sesuai dengan kebijakan privasi KOMPAS.com.
- Informasi pembayaran diproses oleh penyedia layanan pihak ketiga sesuai dengan standar keamanan yang berlaku.
Pernyataan
- Dengan menggunakan Apresiasi Spesial, pembaca dianggap telah membaca, memahami, dan menyetujui syarat & ketentuan ini.
Batasan tanggung jawab
- KOMPAS.com tidak bertanggung jawab atas kerugian langsung maupun tidak langsung yang timbul akibat penggunaan fitur ini.
- Kontribusi tidak menciptakan hubungan kerja, kemitraan maupun kewajiban kontraktual lain antara Kontributor dan KOMPAS.com