Mengemudi Irit ala BMW

Para wartawan menerapkan cara mengemudi irit bahan bakar(Budityas B Basuki)

BENOA, KOMPAS.com — Sebagian orang bisa saja sinis, lho, BMW kok harus diajak irit bahan bakar? Ya, begitulah! Tujuannya bukan sekadar menyelamatkan kantong atau rekening, melainkan lebih diarahkan untuk mengurangi emisi gas buang (CO2). Tepatnya, save our planet.

Untuk mengurangi emisi, konsumsi bahan bakar harus irit. Cara mengirit, pertama, mengaplikasi teknologi yang membantu mobil bekerja makin efisien. Kedua, tidak kalah penting, cara mengemudi yang tepat, sesuai dengan kondisi.

Itulah yang dilakukan BMW dengan mengadakan Eco Drive Day 2010 di Bali yang diprakarsai BMW Asia. Acara ini diikuti lebih dari 100 wartawan dari Indonesia, Malaysia, Filipina, Singapura, Thailand, dan Vietnam.

Untuk menerapkannya, BMW menghadirkan instruktur mengemudinya dari Jerman, Bettina Schimdt dan Klaus Heimerl, untuk memberikan berbagai tips, antara lain, cara mempersiapkan mobil, posisi, dan gaya mengemudi. "Gaya mengemudi dapat memengaruhi konsumsi bahan bakar hingga 20 persen," ujar Bettina.

BMW pun menyediakan 18 mobil terdiri dari 325i, 523i, 535i, 535i Gran Turismo, X1 sDrive18i, X1 sDrive20d, X5 xDrive35i, dan X5 xDrive30d. Seusai mendapatkan teori Eco Drive, para wartawan diberi kesempatan mengemudikan sejauh 30 kilometer dari Conrad Hotel, Benoa, menuju The Peak Uluwatu, pergi pulang dengan teknik Eco Drive.

Konsumsi bahan bakar rata-rata wartawan Indonesia 10,37 liter per 100 km atau 9,64 km/liter. Konsumsi bahan bakar paling irit adalah adalah X1 sDrive 20d, 12,97 km/liter.

KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih, tepercaya, dan berimbang. Dukung keberlanjutan jurnalisme jernih dan nikmati kenyamanan baca tanpa iklan melalui Membership. Gabung KOMPAS.com Plus sekarang

Malaysia Temukan Perkampungan Ilegal Tersembunyi dengan Fasilitas Lengkap yang Dihuni WNI

Defisit APBN Tembus Rp 240,1 Triliun per Maret 2026, Purbaya Sebut Sesuai Desain Awal

Wamenkes Ungkap Pemicu 72 Siswa SD Keracunan MBG di Duren Sawit

Plafon Terminal 3 Bandara Soetta Jebol akibat Hujan Deras, Penumpang Berlarian

Penghargaan dan sertifikat:

Dapatkan informasi dan insight pilihan redaksi Kompas.com

Daftarkan Email

Kanal

Network

Apresiasi Spesial

Syarat dan ketentuan

Definisi
- Apresiasi Spesial adalah fitur dukungan dari pembaca kepada KOMPAS.com dalam bentuk kontribusi finansial melalui platform resmi kami.
- Kontribusi ini bersifat sukarela dan tidak memberikan hak kepemilikan atau kendali atas konten maupun kebijakan redaksi.
Penggunaan kontribusi
- Seluruh kontribusi akan digunakan untuk mendukung keberlangsungan layanan, pengembangan konten, dan operasional redaksi.
- KOMPAS.com tidak berkewajiban memberikan laporan penggunaan dana secara individual kepada setiap kontributor.
Pesan & Komentar
- Pembaca dapat menyertakan pesan singkat bersama kontribusi.
- Pesan dalam kolom komentar akan melewati kurasi tim KOMPAS.com
- Pesan yang bersifat ofensif, diskriminatif, mengandung ujaran kebencian, atau melanggar hukum dapat dihapus oleh KOMPAS.com tanpa pemberitahuan.
Hak & Batasan
- Apresiasi Spesial tidak dapat dianggap sebagai langganan, iklan, investasi, atau kontrak kerja sama komersial.
- Kontribusi yang sudah dilakukan tidak dapat dikembalikan (non-refundable).
- KOMPAS.com berhak menutup atau menonaktifkan fitur ini sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan sebelumnya.
Privasi & Data
- Data pribadi kontributor akan diperlakukan sesuai dengan kebijakan privasi KOMPAS.com.
- Informasi pembayaran diproses oleh penyedia layanan pihak ketiga sesuai dengan standar keamanan yang berlaku.
Pernyataan
- Dengan menggunakan Apresiasi Spesial, pembaca dianggap telah membaca, memahami, dan menyetujui syarat & ketentuan ini.
Batasan tanggung jawab
- KOMPAS.com tidak bertanggung jawab atas kerugian langsung maupun tidak langsung yang timbul akibat penggunaan fitur ini.
- Kontribusi tidak menciptakan hubungan kerja, kemitraan maupun kewajiban kontraktual lain antara Kontributor dan KOMPAS.com