Smart Persiapkan "Hatchback" Berbasis Micra

Kompas.com - 07/10/2010, 09:26 WIB

DETROIT, KOMPAS.com — Smart, yang identik dengan mobil imut berpintu dua, mencoba mengembangkan model hatchback kecil empat pintu untuk dipasarkan di Amerika Serikat pada kuartal terakhir 2011. Untuk mewujudkan itu, induk perusahaan Smart, Mercedes-Benz, menjalin kerja sama dengan Nissan dan kendaraan hasil kolaborasi ini menjadi kunci sukses kehadiran produk kompetitor Honda Fit.

"Mobil baru ini akan memperluas produk Smart di AS, yang menawarkan kapasitas lima tempat duduk, dengan tetap memperhatikan efisiensi dan keramahan lingkungan," ujar Jill Lajdziak, Presiden Smart USA. Menurutnya, banyak konsumen Smart yang juga menginginkan mobil yang lebih besar dari Fortwo.

Hatchback yang akan dijual pertama kali di pasar Amerika Serikat ini menggunakan basis platform milik Nissan. Meski tak disebutkan lebih detail, tetapi dari gambar sketsa yang dikeluarkan oleh Smart, tampak jika sosoknya memiliki kemiripan dengan Nissan Micra. Perbedaannya hanya tampak pada bagian depan, lampu depan, lampu belakang, dan garis detail yang memiliki ciri khas Smart.

Produk ini merupakan salah satu wujud kerja sama strategis antara Daimler AG dan Renault-Nissan Group yang dilakukan April lalu. Dalam perjanjian tersebut, kedua perusahaan juga berencana untuk mengembangkan platform baru yang akan digunakan untuk generasi terbaru Smart Fortwo dan Renault Twingo.

KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih, tepercaya, dan berimbang. Dukung keberlanjutan jurnalisme jernih dan nikmati kenyamanan baca tanpa iklan melalui Membership. Gabung KOMPAS.com Plus sekarang

Bagikan artikel ini melalui
Oke
Apresiasi Spesial
Beli dan kirimkan Apresiasi Spesial untuk mendukung Jurnalisme Jernih KOMPAS.com
Rp
Minimal apresiasi Rp5.000
Dengan mengirimkan pesan apresiasi kamu menyetujui ketentuan pengguna KOMPAS.com. Pelajari lebih lanjut.
Apresiasi Spesial
Syarat dan ketentuan
  1. Definisi
    • Apresiasi Spesial adalah fitur dukungan dari pembaca kepada KOMPAS.com dalam bentuk kontribusi finansial melalui platform resmi kami.
    • Kontribusi ini bersifat sukarela dan tidak memberikan hak kepemilikan atau kendali atas konten maupun kebijakan redaksi.
  2. Penggunaan kontribusi
    • Seluruh kontribusi akan digunakan untuk mendukung keberlangsungan layanan, pengembangan konten, dan operasional redaksi.
    • KOMPAS.com tidak berkewajiban memberikan laporan penggunaan dana secara individual kepada setiap kontributor.
  3. Pesan & Komentar
    • Pembaca dapat menyertakan pesan singkat bersama kontribusi.
    • Pesan dalam kolom komentar akan melewati kurasi tim KOMPAS.com
    • Pesan yang bersifat ofensif, diskriminatif, mengandung ujaran kebencian, atau melanggar hukum dapat dihapus oleh KOMPAS.com tanpa pemberitahuan.
  4. Hak & Batasan
    • Apresiasi Spesial tidak dapat dianggap sebagai langganan, iklan, investasi, atau kontrak kerja sama komersial.
    • Kontribusi yang sudah dilakukan tidak dapat dikembalikan (non-refundable).
    • KOMPAS.com berhak menutup atau menonaktifkan fitur ini sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan sebelumnya.
  5. Privasi & Data
    • Data pribadi kontributor akan diperlakukan sesuai dengan kebijakan privasi KOMPAS.com.
    • Informasi pembayaran diproses oleh penyedia layanan pihak ketiga sesuai dengan standar keamanan yang berlaku.
  6. Pernyataan
    • Dengan menggunakan Apresiasi Spesial, pembaca dianggap telah membaca, memahami, dan menyetujui syarat & ketentuan ini.
  7. Batasan tanggung jawab
    • KOMPAS.com tidak bertanggung jawab atas kerugian langsung maupun tidak langsung yang timbul akibat penggunaan fitur ini.
    • Kontribusi tidak menciptakan hubungan kerja, kemitraan maupun kewajiban kontraktual lain antara Kontributor dan KOMPAS.com
Gagal mengirimkan Apresiasi Spesial
Transaksimu belum berhasil. Coba kembali beberapa saat lagi.
Kamu telah berhasil mengirimkan Apresiasi Spesial
Terima kasih telah menjadi bagian dari Jurnalisme KOMPAS.com
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com
atau