Pesaing Innova, Tata Aria Diluncurkan

(MOTOBEAM)

NEW DELHI, KOMPAS.com - Pasar Toyota Innova di India mendapat saingan dari Tata Motors. Produsen mobil terbesar di Negeri Sari itu meluncurkan MPV-7 seater Aria dengan berbagai kelebihan dari kompetitornya itu.

Melalui situs resminya, www.tatamotors.com, kemarin, Tata meluncurkan Aria yang bentuknya sangat mirip dengan Innova itu dalam empat tipe sekaligus, yakni Aria Pride, Prestige (jok kulit), Prestige (jok biasa) dan Pleasure dengan banderol dimulai dari 12,91 lakhs (RP259,5 juta) sampai 15,5 lakhs (Rp311,6 juta) per unit.

Aria memakai mesin diesel commonrail, injeksi langsung berkapasitas 2,2 liter dengan tenaga maksimal 140 PS dan torsi 320 Nm. Mobil ini juga di cap crossover oleh prinsipal karena memiliki sistem penggerak 4x4 setangguh SUV.

Inilah kelebihan Aria dengan Innova. Yang lainnya, berbagai fitur menarik ditawarkan seperti perangkat infotainment, GPS, AC dengan setelan zona terpisah, audio dengan sistem suara surround, kamera belakang dan enam titik kantung udara, plus EPS.

Tata sudah mulai menerima pesanan unit dari konsumen di India melalui 69 jaringan penjualan di 25 kota. Aria ditawarkan dalam delapan pilihan warna antara lain, merah marun, silver, dan hitam.

KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih, tepercaya, dan berimbang. Dukung keberlanjutan jurnalisme jernih dan nikmati kenyamanan baca tanpa iklan melalui Membership. Gabung KOMPAS.com Plus sekarang

KPK Panggil Pengusaha Rokok Terkait Kasus Bea Cukai, Purbaya: Kalau Ada yang Gelap Tangkapin Aja

Pengajuan Kasasi Vonis Bebas Delpedro dkk Picu Perdebatan Hukum

Dedi Mulyadi Nonaktifkan Kepala Samsat Soekarno-Hatta, Tak Jalankan Aturan Pajak Kendaraan Tanpa KTP

Nasib Pemilik Neta V II: Servis Sulit, Suku Cadang Langka!

Penghargaan dan sertifikat:

Dapatkan informasi dan insight pilihan redaksi Kompas.com

Daftarkan Email

Kanal

Network

Apresiasi Spesial

Syarat dan ketentuan

Definisi
- Apresiasi Spesial adalah fitur dukungan dari pembaca kepada KOMPAS.com dalam bentuk kontribusi finansial melalui platform resmi kami.
- Kontribusi ini bersifat sukarela dan tidak memberikan hak kepemilikan atau kendali atas konten maupun kebijakan redaksi.
Penggunaan kontribusi
- Seluruh kontribusi akan digunakan untuk mendukung keberlangsungan layanan, pengembangan konten, dan operasional redaksi.
- KOMPAS.com tidak berkewajiban memberikan laporan penggunaan dana secara individual kepada setiap kontributor.
Pesan & Komentar
- Pembaca dapat menyertakan pesan singkat bersama kontribusi.
- Pesan dalam kolom komentar akan melewati kurasi tim KOMPAS.com
- Pesan yang bersifat ofensif, diskriminatif, mengandung ujaran kebencian, atau melanggar hukum dapat dihapus oleh KOMPAS.com tanpa pemberitahuan.
Hak & Batasan
- Apresiasi Spesial tidak dapat dianggap sebagai langganan, iklan, investasi, atau kontrak kerja sama komersial.
- Kontribusi yang sudah dilakukan tidak dapat dikembalikan (non-refundable).
- KOMPAS.com berhak menutup atau menonaktifkan fitur ini sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan sebelumnya.
Privasi & Data
- Data pribadi kontributor akan diperlakukan sesuai dengan kebijakan privasi KOMPAS.com.
- Informasi pembayaran diproses oleh penyedia layanan pihak ketiga sesuai dengan standar keamanan yang berlaku.
Pernyataan
- Dengan menggunakan Apresiasi Spesial, pembaca dianggap telah membaca, memahami, dan menyetujui syarat & ketentuan ini.
Batasan tanggung jawab
- KOMPAS.com tidak bertanggung jawab atas kerugian langsung maupun tidak langsung yang timbul akibat penggunaan fitur ini.
- Kontribusi tidak menciptakan hubungan kerja, kemitraan maupun kewajiban kontraktual lain antara Kontributor dan KOMPAS.com