Belum Tentu akibat Ulah Spekulan
Jakarta, Kompas
”Permintaan terhadap semua komoditas yang sifatnya kebutuhan pangan pokok ataupun kebutuhan nonstrategis semakin hari semakin menunjukkan kualitas cita rasa pangan. Inilah yang dilupakan selama 10-15 tahun terakhir ini,” kata Wakil Menteri Perdagangan Mahendra Siregar di Jakarta, Selasa (4/1).
Menurut dia, persoalan pangan selama ini hanya sebatas cukup atau tidak cukup pasokan, tidak bicara kualitas, preferensi pelengkap, dan cita rasa. Sementara konsumen semakin mencari beras berkualitas, bukan beras asal-asalan saja.
Mahendra menambahkan, persoalan logistik sangat terkait dengan kondisi jalan. Namun, kondisi truk pengangkut yang buruk juga ikut mempercepat tingkat kerusakan jalan.
Hal ini, menurut Mahendra, juga dirasakan asosiasi sayur-mayur dan buah. Banyak produk ekspor pertanian Indonesia yang berkualitas, tetapi persoalan logistik pengiriman terkendala.
Krisis harga cabai diperkirakan masih berlangsung sampai dua bulan ke depan karena para petani baru mulai melakukan pemulihan setelah tanaman rusak akibat serangan hama.
Berdasarkan pantauan
Menurut Harianto, petani Desa Sambirejo, Kecamatan Pare, Kediri, memang ada cabai yang membusuk, tetapi para petani masih untung, apalagi harganya meningkat seperti sekarang.
Harga cabai di tingkat petani di Kediri Rp 40.000 per kilogram (kg) hingga Rp 70.000 per kg. Bahkan, di Lamongan dan Bojonegoro, harga cabai Rp 80.000 hingga Rp 100.000 per kg. Di sejumlah pasar di Surabaya dan Sidoarjo, harga cabai rawit Rp 70.000-Rp 90.000 per kg.
Sementara itu, di Kota Bandung, Jawa Barat, sebagian pedagang sayuran menyiasati melonjaknya harga cabai dengan mencampur cabai rawit kualitas bagus dengan yang berharga murah.
Selain harganya lebih terjangkau konsumen, penjualan cabai oplosan tersebut juga bisa menekan kerugian pedagang.
”Saya campur cabai rawit merah, cabai rawit hijau, dan cabai yang sudah mengering agar bisa dibeli orang. Kalau tidak dicampur, enggak dapat untung,” kata Yayat (34), pedagang sayuran di Pasar Sederhana, Bandung.
Kepala Dinas Perindustrian dan Perdagangan Jabar Ferry
Ditanya tanggung jawab Kementerian Perdagangan atas melambungnya harga kebutuhan masyarakat tersebut, Mahendra Siregar mengatakan, bentuk kerja sama Kementerian Perdagangan dan Kementerian Perhubungan secara cetak biru sudah ada.
Fokus Kemendag terletak pada sistem logistik nasional, sedangkan Kemenhub berfokus pada sistem transportasi nasional.
”Titik konsentrasi terletak pada perbaikan infrastruktur yang terus dilakukan. Infrastruktur sebagai tumpuan dan basis interkonektivitas sehingga barang produksi bisa sampai ke pasar,” kata Mahendra.
Menurut Mahendra, terlepas dari kondisi perubahan iklim dan bencana alam, perbaikan infrastruktur jalan ataupun pelabuhan haruslah terus diperbaiki. Tanpa perbaikan menyeluruh, praktis perbaikan infrastruktur hanyalah bersifat tambal sulam.
Ekonom The Hongkong and Shanghai Banking Corporation (HSBC) yang berbasis di Singapura, Wellian Wiranto, dalam siaran pers mengatakan, inflasi Indonesia melebihi harapan.
Tingkat inflasi yang mendekati 7 persen
Wellian Wiranto menyarankan, BI menaikkan tingkat suku bunga acuan BI (BI Rate) sebesar 25 basis poin untuk mengerem laju inflasi. Saat ini BI Rate sebesar 6,5 persen.
Laju inflasi tahun 2010 sebesar 6,96 persen, jauh dari target pemerintah 5,3 persen. Rencana pemerintah untuk membatasi pemakaian bahan bakar minyak bersubsidi juga akan menambah gejolak harga.
