Bocah Korban Terseruduk Transjakarta Dioperasi Malam Ini

JAKARTA, KOMPAS.com — Kondisi bocah korban yang tertabrakan transjakarta, M Zaki (10), belum menunjukkan kemajuan. Zaki masih terbaring tak sadarkan diri di Rumah Sakit Cipto Mangunkusumo (RSCM).

Pihak Humas BLU Transjakarta, Sri Ulina, menuturkan bahwa Zaki masih dipantau secara intensif oleh dokter di RSCM.

"Malam ini rencananya operasi," ucap Ulina, Senin (12/9/2011), saat dihubungi wartawan.

Ia menuturkan, kondisi Zaki belum stabil lantaran luka yang dialaminya cukup berat. Kepala Zaki terbentur bemper transjakarta yang saat itu melintas. Tubuh Zaki pun terpental sejauh 5 meter. Ulina menuturkan bahwa pihak operator akan membiayai operasi itu.

"Namun soal berapa bantuannya saya tidak tahu. Yang pasti pihak operator dan keluarga sudah ada di rumah sakit," ujarnya.

Ketika ditanyakan soal kecepatan transjakarta saat kecelakaan terjadi, Ulina mengungkapkan bahwa pramudinya telah melakukan tindakan sesuai prosedur.

"Kecepatannya 50 km/jam. Itu kecepatan rata-rata. Anak itu tertabrak karena hendak menyeberang tiba-tiba," imbuhnya.

Sebelumnya diberitakan, Zaki ditabrak transjakarta di kawasan Jalan Otistia, Kampung Melayu, Jakarta Timur, siang tadi sekitar pukul 12.15. Zaki tertabrak sesaat setelah turun dari angkutan umum, lalu menyeberang melalui separator busway.

Pada saat bersamaan, transjakarta yang dikemudikan Hendro Nababan melintas. Kepala bocah itu terbentur bemper transjakarta dan terpental sejauh lima meter. Polisi langsung mengamankan Hendro dari amuk massa. Dia segera dibawa petugas dengan mobil patroli ke Ditlantas Polda Metro Jaya.

Jalur transjakarta rawan

Ulina tidak menampik bahwa jalur transjakarta memang rawan kecelakaan. Pasalnya, masih banyak jalur yang bercampur dengan jalur kendaraan lain.

Koridor-koridor yang rawan, lanjut Ulina, yakni koridor VII (Kampung Rambutan-Kampung Melayu), koridor VI (Kuningan-Ragunan), dan koridor X (Cililitan-Tanjung Priok).

"Seperti di koridor VII itu kendalanya mixed traffic dan banyak u-turn. Jadi rawan terserempet," ungkap Ulina.

Sementara itu, di koridor X dan VI, kecelakaan yang terjadi disebabkan kurangnya disiplin para pengguna jalan. "Banyak warga yang masih suka menyerobot jalur atau sembarangan menyeberang. Kendalanya juga ada di perilaku mereka," kata Ulina.