Bahasa Inggris "Memble" Bukan Perkara Sepele

Ilustrasi: Pusing mencari materi belajar bahasa Inggris yang menyenangkan dan tidak ketinggalan zaman?(shutterstock)

KOMPAS.com — Belajar bahasa Inggris mestinya tak tanggung-tanggung. Soalnya, begitu ada miskomunikasi, urusan pun bisa panjang.

Adalah pesawat Airbus A330-200 milik maskapai penerbangan China Eastern Airlines yang bakal melanjutkan perjalanan dari Osaka, Jepang, menuju Shanghai pada Senin (28/11/2011). Waktu menunjukkan pukul 13.45 waktu setempat. Namun, otoritas Bandara Kansai, Osaka, menuding bahwa pesawat bernomor penerbangan MU 516 tersebut lepas landas tanpa pengesahan dari pihak bandara tersebut.

Usut punya usut kemudian, pilot pesawat ternyata kurang paham betul bahasa Inggris. Padahal, bahasa itu dipakai secara global untuk pengaturan lalu lintas pesawat terbang.

Gara-gara itulah kemudian, sebagaimana warta Xinhua, hari ini, pihak China Eastern Airlines meluncurkan program memperdalam kemampuan bahasa Inggris bagi pilotnya. Pihak maskapai itu berupaya agar pemahaman bahasa Inggris bagi para pilot tidak lagi memble alias kurang paham.

Sementara itu, meski insiden itu tak menimbulkan petaka, pihak Kementerian Transportasi Jepang menggelar investigasi.

KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih, tepercaya, dan berimbang. Dukung keberlanjutan jurnalisme jernih dan nikmati kenyamanan baca tanpa iklan melalui Membership. Gabung KOMPAS.com Plus sekarang

Duduk Perkara 3 Karung Koin Petambak Indramayu, Wujud Tanggung Jawab Rakyat Kecil yang Ditolak Bupati

Kasus Penganiayaan Kucing di Blora, Ini Alasan Pemilik Mintel Tolak Damai: Merasa Tak Aman

Skeptisme Membayangi WFH ASN

Namanya Disebut Dalam 3 Kali Sidang Kasus Korupsi DJKA Medan, Siapa Lokot Nasution?

Penghargaan dan sertifikat:

Dapatkan informasi dan insight pilihan redaksi Kompas.com

Daftarkan Email

Kanal

Network

Apresiasi Spesial

Syarat dan ketentuan

Definisi
- Apresiasi Spesial adalah fitur dukungan dari pembaca kepada KOMPAS.com dalam bentuk kontribusi finansial melalui platform resmi kami.
- Kontribusi ini bersifat sukarela dan tidak memberikan hak kepemilikan atau kendali atas konten maupun kebijakan redaksi.
Penggunaan kontribusi
- Seluruh kontribusi akan digunakan untuk mendukung keberlangsungan layanan, pengembangan konten, dan operasional redaksi.
- KOMPAS.com tidak berkewajiban memberikan laporan penggunaan dana secara individual kepada setiap kontributor.
Pesan & Komentar
- Pembaca dapat menyertakan pesan singkat bersama kontribusi.
- Pesan dalam kolom komentar akan melewati kurasi tim KOMPAS.com
- Pesan yang bersifat ofensif, diskriminatif, mengandung ujaran kebencian, atau melanggar hukum dapat dihapus oleh KOMPAS.com tanpa pemberitahuan.
Hak & Batasan
- Apresiasi Spesial tidak dapat dianggap sebagai langganan, iklan, investasi, atau kontrak kerja sama komersial.
- Kontribusi yang sudah dilakukan tidak dapat dikembalikan (non-refundable).
- KOMPAS.com berhak menutup atau menonaktifkan fitur ini sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan sebelumnya.
Privasi & Data
- Data pribadi kontributor akan diperlakukan sesuai dengan kebijakan privasi KOMPAS.com.
- Informasi pembayaran diproses oleh penyedia layanan pihak ketiga sesuai dengan standar keamanan yang berlaku.
Pernyataan
- Dengan menggunakan Apresiasi Spesial, pembaca dianggap telah membaca, memahami, dan menyetujui syarat & ketentuan ini.
Batasan tanggung jawab
- KOMPAS.com tidak bertanggung jawab atas kerugian langsung maupun tidak langsung yang timbul akibat penggunaan fitur ini.
- Kontribusi tidak menciptakan hubungan kerja, kemitraan maupun kewajiban kontraktual lain antara Kontributor dan KOMPAS.com