Philippine Airlines Pesan 54 Airbus

Kompas.com - 28/08/2012, 12:52 WIB

MANILA, KOMPAS.com — Philippine Airlines (PAL) telah memesan 54 pesawat Airbus, dengan rincian 34 pesawat Airbus A321ceo, 10 pesawat Airbus A321neo, dan 10 pesawat Airbus A330-300. Pesawat-pesawat yang dibeli dalam rangka program modernisasi armada besar-besaran ini akan mulai dikirimkan pada 2013.

"Pemesanan yang kami lakukan terhadap Airbus akan menjadi peran kunci dalam program revitalisasi PAL serta pertumbuhan perdagangan dan pariwisata di negara ini," kata Chairman PAL Lucio Tan dan President PAL Ramon S Ang, Selasa (28/8/2012), dalam surat elektroniknya.

Pesawat berlorong tunggal Airbus A321 dibeli guna meningkatkan penawaran maskapai untuk rute domestik dan regional, serta mendukung kerja sama dengan maskapai mitranya. Adapun pesawat widebody A330 akan dioperasikan pada rute regional yang permintaannya lebih tinggi, dan pada rute yang berjarak lebih jauh, yakni ke Timur Tengah dan Australia. PAL akan mengumumkan jenis mesin yang dipilih untuk semua pesawatnya nanti.  

"Dengan pembelian pesawat-pesawat ini, kami mampu memberikan penawaran terbaik kepada para penumpang di seluruh jaringan Asia-Pasifik kami. Pada saat yang sama, kami juga akan mendapat keuntungan dari biaya operasional pesawat yang rendah yang kerap dikaitkan dengan pesawat generasi baru serta mengurangi dampak terhadap lingkungan," kata Ramon S Ang.

"Kami sangat senang karena Philippine Airlines telah mempercayai armada pesawat kami sepenuhnya untuk mengisi kebutuhan masa depan mereka," kata John Leahy, Chief Operating Office Customers Airbus.

Pengumuman ini sekali lagi menunjukkan popularitas armada pesawat Airbus A320 dan A330. "Pesawat-pesawat tersebut tetap menjadi pemimpin dalam kategori ukurannya, baik dalam hal ekonomi operasional, keandalan, dan kenyamanan penumpang," kata dia.

Airbus A321 adalah anggota terbesar dari armada terlaris  yakni A320, yang juga menawarkan biaya operasional paling rendah dibandingkan dengan lini produk pesawat berlorong tunggal lainnya.

Biaya ini akan semakin jauh berkurang dengan adanya pilihan mesin baru (NEO), yang menawarkan penghematan bahan bakar hingga 15 persen lebih tinggi. Sampai sekarang, lebih dari 8.500 pesawat A320 telah dipesan, dan lebih dari 5.200 unit telah dikirimkan ke 365 pelanggan dan operator di seluruh dunia.

Sementara itu, Airbus A330 adalah salah satu pesawat berbadan lebar yang paling banyak beroperasi saat ini. Airbus telah mencatat lebih dari 1.200 pesanan untuk berbagai macam versi pesawat tersebut. Sembilan ratus pesawat di antaranya kini diterbangkan oleh 90 operator di seluruh dunia. Selain pesawat penumpang dan kargo, Airbus A330 juga tersedia dalam jenis VIP dan transportasi militer atau varian tanker.    

 

 

KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih, tepercaya, dan berimbang. Dukung keberlanjutan jurnalisme jernih dan nikmati kenyamanan baca tanpa iklan melalui Membership. Gabung KOMPAS.com Plus sekarang

Bagikan artikel ini melalui
Oke
Apresiasi Spesial
Beli dan kirimkan Apresiasi Spesial untuk mendukung Jurnalisme Jernih KOMPAS.com
Rp
Minimal apresiasi Rp5.000
Dengan mengirimkan pesan apresiasi kamu menyetujui ketentuan pengguna KOMPAS.com. Pelajari lebih lanjut.
Apresiasi Spesial
Syarat dan ketentuan
  1. Definisi
    • Apresiasi Spesial adalah fitur dukungan dari pembaca kepada KOMPAS.com dalam bentuk kontribusi finansial melalui platform resmi kami.
    • Kontribusi ini bersifat sukarela dan tidak memberikan hak kepemilikan atau kendali atas konten maupun kebijakan redaksi.
  2. Penggunaan kontribusi
    • Seluruh kontribusi akan digunakan untuk mendukung keberlangsungan layanan, pengembangan konten, dan operasional redaksi.
    • KOMPAS.com tidak berkewajiban memberikan laporan penggunaan dana secara individual kepada setiap kontributor.
  3. Pesan & Komentar
    • Pembaca dapat menyertakan pesan singkat bersama kontribusi.
    • Pesan dalam kolom komentar akan melewati kurasi tim KOMPAS.com
    • Pesan yang bersifat ofensif, diskriminatif, mengandung ujaran kebencian, atau melanggar hukum dapat dihapus oleh KOMPAS.com tanpa pemberitahuan.
  4. Hak & Batasan
    • Apresiasi Spesial tidak dapat dianggap sebagai langganan, iklan, investasi, atau kontrak kerja sama komersial.
    • Kontribusi yang sudah dilakukan tidak dapat dikembalikan (non-refundable).
    • KOMPAS.com berhak menutup atau menonaktifkan fitur ini sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan sebelumnya.
  5. Privasi & Data
    • Data pribadi kontributor akan diperlakukan sesuai dengan kebijakan privasi KOMPAS.com.
    • Informasi pembayaran diproses oleh penyedia layanan pihak ketiga sesuai dengan standar keamanan yang berlaku.
  6. Pernyataan
    • Dengan menggunakan Apresiasi Spesial, pembaca dianggap telah membaca, memahami, dan menyetujui syarat & ketentuan ini.
  7. Batasan tanggung jawab
    • KOMPAS.com tidak bertanggung jawab atas kerugian langsung maupun tidak langsung yang timbul akibat penggunaan fitur ini.
    • Kontribusi tidak menciptakan hubungan kerja, kemitraan maupun kewajiban kontraktual lain antara Kontributor dan KOMPAS.com
Gagal mengirimkan Apresiasi Spesial
Transaksimu belum berhasil. Coba kembali beberapa saat lagi.
Kamu telah berhasil mengirimkan Apresiasi Spesial
Terima kasih telah menjadi bagian dari Jurnalisme KOMPAS.com
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com
atau