Advertorial

Avanza Sanggup Bermanuver Lincah di Jalan Indonesia

Kompas.com - 28/07/2017, 20:30 WIB

Jakarta, KompasOtomotif – Selain kelebihannya soal penggerak roda belakang dan dimensi yang kompak dan ideal, low multi purpose vehicle (LMPV) Toyota Avanza juga punya radius putar (RP) yang pas untuk jalanan Indonesia yang umumnya tidak begitu lebar.

Iwan Abdurahman, General Repair Service Manager Toyota Astra Motor (TAM) mengatakan, semakin kecil RP, mobil semakin mudah digunakan, terutama di jalanan Indonesia. Seperti misalnya ketika akan berputar balik di sebuah jalan, bisa hanya dilakukan dengan sekali jalan, tidak perlu maju dan mundur.

“Di kelasnya Avanza memiliki radius putar paling kecil atau 4,7 meter, di mana rata-rata lainnya di atas 5 meter,” ujar Iwan, Jumat (28/7/2017).

Kendaraan yang sesuai dengan karakteristik masyarakat Indonesia adalah kendaaan yang mampu bermanuver lincah ketika melewati beragam kondisi jalan, termasuk ketika ingin memutarkan mobilnya pada jalan dengan lebar terbatas.

Oleh karena itu, dibutuhkan kendaraan radius putar ideal guna memenuhi tuntutan tersebut. Iwan melanjutkan, kalau radius putar dihitung dari posisi bodi mobil terjauh, misalnya ujung bumper mobil, ketika dia bergerak membuat lingkaran, saat mobil berputar balik arah.

Dengan radius putar 4,7 meter, Avanza menjadi lebih praktis dipakai di beragam rute dengan kondisi jalan yang sempit.Tak hanya memudahkan saat berkendara, radius putar kecil juga memudahkan ketika harus bermanuver parkir di tempat yang ruang geraknya terbatas.

Baca tentang
Bagikan artikel ini melalui
Oke
Apresiasi Spesial
Beli dan kirimkan Apresiasi Spesial untuk mendukung Jurnalisme Jernih KOMPAS.com
Rp
Minimal apresiasi Rp5.000
Dengan mengirimkan pesan apresiasi kamu menyetujui ketentuan pengguna KOMPAS.com. Pelajari lebih lanjut.
Apresiasi Spesial
Syarat dan ketentuan
  1. Definisi
    • Apresiasi Spesial adalah fitur dukungan dari pembaca kepada KOMPAS.com dalam bentuk kontribusi finansial melalui platform resmi kami.
    • Kontribusi ini bersifat sukarela dan tidak memberikan hak kepemilikan atau kendali atas konten maupun kebijakan redaksi.
  2. Penggunaan kontribusi
    • Seluruh kontribusi akan digunakan untuk mendukung keberlangsungan layanan, pengembangan konten, dan operasional redaksi.
    • KOMPAS.com tidak berkewajiban memberikan laporan penggunaan dana secara individual kepada setiap kontributor.
  3. Pesan & Komentar
    • Pembaca dapat menyertakan pesan singkat bersama kontribusi.
    • Pesan dalam kolom komentar akan melewati kurasi tim KOMPAS.com
    • Pesan yang bersifat ofensif, diskriminatif, mengandung ujaran kebencian, atau melanggar hukum dapat dihapus oleh KOMPAS.com tanpa pemberitahuan.
  4. Hak & Batasan
    • Apresiasi Spesial tidak dapat dianggap sebagai langganan, iklan, investasi, atau kontrak kerja sama komersial.
    • Kontribusi yang sudah dilakukan tidak dapat dikembalikan (non-refundable).
    • KOMPAS.com berhak menutup atau menonaktifkan fitur ini sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan sebelumnya.
  5. Privasi & Data
    • Data pribadi kontributor akan diperlakukan sesuai dengan kebijakan privasi KOMPAS.com.
    • Informasi pembayaran diproses oleh penyedia layanan pihak ketiga sesuai dengan standar keamanan yang berlaku.
  6. Pernyataan
    • Dengan menggunakan Apresiasi Spesial, pembaca dianggap telah membaca, memahami, dan menyetujui syarat & ketentuan ini.
  7. Batasan tanggung jawab
    • KOMPAS.com tidak bertanggung jawab atas kerugian langsung maupun tidak langsung yang timbul akibat penggunaan fitur ini.
    • Kontribusi tidak menciptakan hubungan kerja, kemitraan maupun kewajiban kontraktual lain antara Kontributor dan KOMPAS.com
Gagal mengirimkan Apresiasi Spesial
Transaksimu belum berhasil. Coba kembali beberapa saat lagi.
Kamu telah berhasil mengirimkan Apresiasi Spesial
Terima kasih telah menjadi bagian dari Jurnalisme KOMPAS.com
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com
atau