Evolusi SUV di Indonesia
Jakarta, KompasOtomotif - Selain kapasitas lapang, konsumen Indonesia juga suka dengan karakter kendaraan yang tangguh dan mampu melahap berbagai medan layaknya Sport Utility Vehicle (SUV). Kondisi ini dibuktikan dengan banyaknya peminat SUV sejak era 1990-an di Tanah Air.
Namun seiring perkembangan teknologi terjadi pergeseran. Selera konsumen mulai berubah, mereka tidak hanya membutuhkan SUV yang tangguh, tapi juga modern, terutama bagi kalangan masyarakan yang tinggal di perkotaan.
Pergeseran tren erat kaitannya dengan perubahan desain dari SUV. Bila diperhatikan, bentuknya kini makin meninggalkan kesan kota dan kaku, bahkan dengan selera konsumen yang beragam sampai-sampai pihak pabrikan ikut memilah kategori SUV.
Styling Design Section C&A Planning and Design Department Product Planning and Development Division Toyota Astra Motor (TAM) Akbar Juniarto, menjelaskan perubahan desain SUV khususnya di Tanah Air sudah mulai terlihat sejak tahun 2000-an.
"SUV yang dulu terkenal dengan desain bersudut kotak serta kaku mulai ditinggalkan. Dari sini sudah terjadi pergeseran menuju era SUV modern, dan ini banyak sekali contohnya, seperti desain, teknologi, fitur-fitur hiburan, keamanan, sampai peruntukan SUV yang terbagi untuk kebutuhan urban dan yang benar-benar untuk off-road," ucap Akbar saat berbincang dengan KompasOtomotif, Selasa (3/10/2017).
-Menurut Akbar, contoh perubahan desain bisa diperhatikan dari bentuk pilar A yang tak lagi tegak, namun melandai. Otomatis adanya perubahan posisi pilar A berdampak pada visual keseluruhan tampilan.
"Dari kaca mata desainer makin kota makin tangguh, tapi untuk SUV semakin ke sini siluet kotak justru makin ditinggalkan. Pilar A makin landai, pilar C dan D juga demikian, bahkan sekilas siluetnya justru mirip tampilan hatchback yang model depannya lebih aerodinamis dan stylish," kata Akbar.
Meski terjadi evolusi desain, tapi Akbar memastikan ciri khas dasar pada SUV, yakni sektor kaki-kaki yang jenjang serta penggunaan ban berprofil tebal tetap dipertahankan.
Berangkat dari perubahan selera, maka beberapa pabrikan juga mulai membuat klasifikasi SUV. Contoh seperti Toyota yang memiliki SUV mulai dari kelas bawah sampai atas, lengkap dengan sajian pilihan kapasitas penumpang, dari lima sampai tujuh.
Tampilan desain SUV Toyota juga sudah maju mengikuti tren global. Bahkan sampai Rush yang bermain di kelas Medium Sport Utility Vehicle (LSUV) juga sudah memiliki perawakan modern yang dibangun dengan konsep sporty, multifunction, dan best value SUV.
Sejak meluncur pada 2006 silam, Toyota sudah beberapa kali melakukan penyegaran pada Rush guna memenuhi kebutuhan masyarakat. Tidak heran bila Rush kini sudah memiliki nama besar di Indonesia.
