Sepak Terjang Toyota Yaris di Dunia Balap Internasional

-()

Jakarta, KOMPAS.com - Toyota Yaris merupakan hatchback yang punya banyak keunggulan. Selain nyaman digunakan untuk aktivitas sehari-hari di jalan raya, mobil ini juga punya kemampuan terbaik di lintasan balap, khususnya pada ajang balap dalam skala internasional.

Salah satu contoh dua pebalap Toyota Team Indonesia, yaitu Alinka Hardiyanti dan Haridarma Manoppo, ikutan balapan di ajang Toyota Gazoo Racing, yang digelar di Sirkuit Fuji Speed Way Jepang.

Toyota Gazoo Racing merupakan ajang one make race internasional, tempat pebalap Toyota dari berbagai negara memacu kemampuan balapnya menggunakan mobil Toyota.

Pebalap TTI, Alinka turun di kelas Netz Cup Vitz Race, memacu Toyota Vitz XP130 atau di Indonesia dikenal dengan nama Yaris. Pada kelas ini, spesifikasi mobil yang digunakan relatif standar seperti yang dipasarkan untuk umum dengan modifikasi terbatas.

Toyota Vitz yang digunakannya itu memiliki banyak kemiripan dengan Yaris standar. Terbukti selama mengikuti balapan, hasil yang diraih Alinka cukup bagus, karena sebelumnya dia juga giat berlatih menggunakan Toyota All New Yaris di Sirkuit Sentul.

Catatan waktu Alinka di Sirkuit yang memiliki panjang 4.563 meter, serta 16 tikungan ini cukup baik, yaitu 2 menit dan 18 detik. Hasil itu membuktikan bahwa Yaris versi standar punya kemampuan atau performa tinggi di lintasan balap.

Bahkan pada 2016 Alinka masuk dalam grand final ajang One Make Race International Toyota Gazoo Racing Netz Cup Vitz Race.

Baca tentang

Toyota Yaris dan Dinamisme Hatchback Era Milenial

Wacana Pengalihan Penerbangan dari Soekarno-Hatta ke Kertajati, Pengelola BIJB: Kami Siap

Drone MQ-4C Triton AS Seharga Rp 3,5 Triliun Hilang di Selat Hormuz

Diminta JK Tunjukkan Ijazah Aslinya, Jokowi: Mestinya yang Menuduh yang Membuktikan

Polisi Jelaskan Kenapa Bayar Pajak Kendaraan Harus Lampirkan KTP

Penghargaan dan sertifikat:

Dapatkan informasi dan insight pilihan redaksi Kompas.com

Daftarkan Email

Kanal

Network

Apresiasi Spesial

Syarat dan ketentuan

Definisi
- Apresiasi Spesial adalah fitur dukungan dari pembaca kepada KOMPAS.com dalam bentuk kontribusi finansial melalui platform resmi kami.
- Kontribusi ini bersifat sukarela dan tidak memberikan hak kepemilikan atau kendali atas konten maupun kebijakan redaksi.
Penggunaan kontribusi
- Seluruh kontribusi akan digunakan untuk mendukung keberlangsungan layanan, pengembangan konten, dan operasional redaksi.
- KOMPAS.com tidak berkewajiban memberikan laporan penggunaan dana secara individual kepada setiap kontributor.
Pesan & Komentar
- Pembaca dapat menyertakan pesan singkat bersama kontribusi.
- Pesan dalam kolom komentar akan melewati kurasi tim KOMPAS.com
- Pesan yang bersifat ofensif, diskriminatif, mengandung ujaran kebencian, atau melanggar hukum dapat dihapus oleh KOMPAS.com tanpa pemberitahuan.
Hak & Batasan
- Apresiasi Spesial tidak dapat dianggap sebagai langganan, iklan, investasi, atau kontrak kerja sama komersial.
- Kontribusi yang sudah dilakukan tidak dapat dikembalikan (non-refundable).
- KOMPAS.com berhak menutup atau menonaktifkan fitur ini sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan sebelumnya.
Privasi & Data
- Data pribadi kontributor akan diperlakukan sesuai dengan kebijakan privasi KOMPAS.com.
- Informasi pembayaran diproses oleh penyedia layanan pihak ketiga sesuai dengan standar keamanan yang berlaku.
Pernyataan
- Dengan menggunakan Apresiasi Spesial, pembaca dianggap telah membaca, memahami, dan menyetujui syarat & ketentuan ini.
Batasan tanggung jawab
- KOMPAS.com tidak bertanggung jawab atas kerugian langsung maupun tidak langsung yang timbul akibat penggunaan fitur ini.
- Kontribusi tidak menciptakan hubungan kerja, kemitraan maupun kewajiban kontraktual lain antara Kontributor dan KOMPAS.com