Hadir di Indonesia, Ini Kecanggihan dan Kehandalan Motor Premium Moto Guzzi New V7 Stone

KOMPAS.com – PT Piaggio Indonesia secara resmi mengenalkan dua sepeda motor terbaru di kelas premium dari lini Moto Guzzi. Salah satunya adalah Moto Guzzi New V7 Stone.

Motor tersebut tetap mengusung desain retro klasik dan ikonik yang menjadi ciri khas Moto Guzzi serta mesin berkonfigurasi V-twin 90 derajat.

President Director PT Piaggio Indonesia Marco Noto La Diega mengatakan, motor premium teranyar Moto Guzzi tersebut hadir untuk meningkatkan standar dari gaya hidup yang dinamis dan premium konsumen.

“Moto Guzzi New V7 Stone hadir untuk penggunaan dalam kota dan perjalanan jarak jauh yang elegan dan lincah,” kata Marco dalam siaran pers yang diterima Kompas.com, Jumat (24/9/2021).

Selain tampilan yang macho dan elegan, Moto Guzzi New V7 Stone membawa berbagai elemen baru.

Lalu, seperti apa tampilan dan fitur baru pada Moto Guzzi New V7 Stone? Simak ulasannya berikut.

1. Desain retro ala Italia nan sporty

Salah satu keunggulan produk motorbike dari brand asal Italia tersebut adalah desainnya yang retro nan klasik, tetapi tetap sporty dan kekinian. Hal ini juga ditonjolkan pada Moto Guzzi New V7 Stone.

Meski mengusung desain retro yang ikonik, motor teranyar Moto Guzzi ini tetap menghadirkan pengembangan fitur-fitur baru.

Pada bagian atas, panel instrumen tampak modern karena telah dilengkapi layar full LCD dan digital. Panel ini berisi berbagai informasi seputar kendaraan, mulai dari sisa bahan bakar, jumlah trip, hingga melihat level control traction. Dengan demikian, informasi yang ditampilkan pada kemudi menjadi lebih jelas.

Untuk memberikan peningkatan visibilitas, Moto Guzzi New V7 Stone dibekali sistem penerangan lampu full LED baru dengan daytime running light (DRL) berbentuk elang pada lampu utama. Selain itu, lampu LED juga digunakan pada belakang motor untuk memberikan visibilitas lebih baik untuk pengemudi di belakang.

Moto Guzzi New V7 Stone menggunakan pelek dan ban berukuran 100/90-18 pada roda depan dan 150/70-17 belakang. Sementara, pada V7 generasi sebelumnya, ban dan pelek yang digunakan berukuran 100/90-18 pada roda depan dan 130/80-17 roda belakang.

Penggunaan pelek racing berwarna hitam membuat motor tersebut tampak elegan dan sporty.

Kesan elegan dan sporty juga hadir pada bagian knalpot lewat desain serbahitam dan sudah dilengkapi lapisan heat protection.

Kemudian, kehadiran mudguard yang lebih pendek dan panel samping menjadikan Moto Guzzi New V7 Stone tampak lebih sporty.

2. Ergonomis

Sebagai motorbike premium, Moto Guzzi New V7 Stone dirancang dengan desain sasis yang ergonomis. Hal ini menjadikan Moto Guzzi new V7 Stone sebagai motor yang nyaman untuk dikendarai dalam perjalanan dekat ataupun jauh.

Moto Guzzi New V7 Stone menunjang posisi berkendara dengan posisi tegak guna memudahkan serta memberikan rasa nyaman bagi pengendara dalam bermanuver dan tidak mudah memicu rasa lelah saat perjalanan jauh.

Selain itu, motor ini mengadopsi gaya cruiser dengan ground clearance yang lebih rendah untuk memungkinkan pengendara memiliki kontrol lebih pada kemudi.

Bagian handgrip-nya telah dilengkapi penghangat yang dapat diaktifkan ketika dibutuhkan. Misalnya, saat mengendarai pada kondisi cuaca dingin.

Tak hanya itu, keergonomisan motor teranyar Moto Guzzi tersebut juga ditunjang dengan two-tier saddle dan pijakan kaki atau footpeg terbaru. Kedua hal ini mampu menunjang kenyamanan pengendara dan penumpang dalam berkendara.

Selanjutnya, Moto Guzzi New V7 Stone dibekali teknologi injeksi dan gearbox terbaru sehingga membuat pergantian gigi lebih halus. Hal ini dapat meningkatkan kenyamanan rider saat berkendara, khususnya dalam perjalanan jauh.

Tak lupa, Moto Guzzi New V7 Stone telah dibekali shock absorber terbaru dari Kayaba untuk meredam guncangan dan getaran saat melewati jalan yang berlubang.

3. Dapur pacu kelas atas

Moto Guzzi New V7 Stone dibuat secara khusus untuk dapat memenuhi standard Euro 5. Seperti yang telah disinggung sebelumnya, motor premium ini menggunakan mesin 2 silinder V-twin 90 degree transversal dengan kapasitas 853 cc.

Dengan dapur pacu seperti itu, mesin Moto Guzzi New V7 Stone mampu menyemburkan tenaga dan torsi lebih besar dibandingkan varian V7 terdahulu. Rinciannya, tenaga lebih besar 25 persen dan torsi 21 persen.

Secara detail, mesin Motto Guzzi New V7 Stone mampu menghasilkan tenaga maksimum 65 horse power (hp) pada 6.900 revolutions per minute (rpm). Sementara, torsinya mencapai 73 Newton meter (Nm) pada 5.000 rpm.

DOK. PT Piaggio Indonesia Motor Premium Moto Guzzi New V7 Stone nyaman untuk dikendarai, baik dalam perjalanan dekat maupun jauh.

Bagi pecinta motor retro nan sporty, Moto Guzzi New V7 Stone layak dimiliki dan dikoleksi. Motor ini tersedia dalam dua pilihan warna, yakni Nero Ruvido (hitam) dan Arancione Rame (oranye).

Nero Ruvido memiliki kilau warna yang agresif dan misterius untuk menegaskan tampilan pengendara di jalan. Sementara, Arancione Rame memiliki tampilan warna yang berani untuk menonjolkan tiap lekukan elegan pada motor dan penyesuaian color tone yang eksklusif.

Untuk informasi lebih lanjut, Anda bisa mengunjungi laman resmi Moto Guzzi di www.motoguzzi.co.id atau mengikuti akun media sosial Moto Guzzi melalui Instagam @motoguzziindonesia, Facebook @Motoguzzi Indonesia, dan YouTube Piaggio Indonesia Official.