Advertorial

Mitsubishi Fuso Siapkan Kendaraan Niaga EURO 4 dan 29 Varian Baru untuk Capai Target Pangsa Pasar 48,0 Persen

Kompas.com - 31/01/2022, 09:00 WIB

KOMPAS.com – Distributor resmi kendaraan niaga Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) di Indonesia, PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), menargetkan dapat memperluas pangsa pasar hingga 48 persen pada 2022.

Untuk mencapai target tersebut, KTB telah menyiapkan produk kendaraan niaga berstandar emisi gas buang EURO 4 dan 29 varian baru sebagai peningkatan fungsional.

Sebagai informasi, EURO 4 adalah standar emisi gas buang dari Uni Eropa untuk kendaraan beroda 4 atau lebih guna mengurangi emisi gas rumah kaca (GRK). Indonesia sendiri akan menerapkan standar EURO 4 untuk kendaraan diesel pada 2022.

Selain itu, KTB juga memiliki layanan purnajual dan berkomitmen memberikan dukungan terbaik kepada pelanggan.

Executive Vice President of Sales and Marketing Divisions PT KTB Duljatmono mengatakan, mengingat EURO 4 baru bagi pelanggan, pihaknya siap mendukung pelanggan dengan solusi total.

Solusi tersebut adalah penyediaan suku cadang dengan harga terjangkau, penyediaan lokasi 2S Fleet Workshop yang lebih banyak, dan penambahan operasi Mobile Workshop Service.

“Kami akan bekerja sama dengan pelanggan secara intensif untuk kesuksesan bisnis mereka yang berkelanjutan,” ujarnya dalam Virtual Media Gathering 2022, Rabu (26/1/2022).

Selain itu, KTB juga mengumumkan agenda terbaru mereka terkait electric vehicle atau kendaraan listrik. KTB akan melakukan “pembuktian konsep” (proof of concept) di Indonesia untuk mempelajari kebutuhan pelanggan secara akurat.

Kemudian, momen perkenalan yang sesungguhnya akan ditentukan berdasarkan kebutuhan pasar dan koordinasi lebih lanjut bersama pemerintah.

Pada kesempatan tersebut, KTB juga mengumumkan capaian kinerja sepanjang 2021. Tercatat, KTB berhasil menguasai pangsa pasar kendaraan niaga mencapai 46,7 persen pada 2021.

Capaian tersebut disumbang oleh inovasi dan program KTB yang mengenalkan solusi digital secara positif, seperti transaksi online di Tokopedia and Monotaro, serta Sistem Runner Telematics yang jauh lebih baik.

Dengan pencapaian itu, KTB pun berhasil mempertahankan diri sebagai pemimpin pasar di segmen kendaraan komersial selama 51 tahun berturut-turut.

Adapun salah satu produk MDT Mitsubishi Fuso, yakni Fighter, menunjukkan peningkatan pangsa pasar pada 2021. Hal ini membuktikan bahwa Fighter telah berhasil diterima pasar.

Setelah Fighter diperkenalkan pada 2018, KTB terus menyesuaikan produk dan solusi, termasuk layanan purnajualnya dengan permintaan pelanggan.

Sebagai informasi, acara Virtual Media Gathering 2022 digelar untuk menyampaikan pencapaian KTB pada 2021 dan target pada 2022. Lebih dari 100 media berpartisipasi dalam acara tersebut.

Presiden Direktur KTB Nobukazu Tanaka yang menggantikan Naoya “Rocky” Takai juga hadir dalam acara tersebut. Nobukazu akan menjabat sebagai Presiden Direktur KTB yang baru per 1 Februari 2022.

Mitsubishi FUSO akan terus memberikan berita menarik dan inovatif pada 2022 secara berkelanjutan.

Bagikan artikel ini melalui
Oke
Apresiasi Spesial
Beli dan kirimkan Apresiasi Spesial untuk mendukung Jurnalisme Jernih KOMPAS.com
Rp
Minimal apresiasi Rp5.000
Dengan mengirimkan pesan apresiasi kamu menyetujui ketentuan pengguna KOMPAS.com. Pelajari lebih lanjut.
Apresiasi Spesial
Syarat dan ketentuan
  1. Definisi
    • Apresiasi Spesial adalah fitur dukungan dari pembaca kepada KOMPAS.com dalam bentuk kontribusi finansial melalui platform resmi kami.
    • Kontribusi ini bersifat sukarela dan tidak memberikan hak kepemilikan atau kendali atas konten maupun kebijakan redaksi.
  2. Penggunaan kontribusi
    • Seluruh kontribusi akan digunakan untuk mendukung keberlangsungan layanan, pengembangan konten, dan operasional redaksi.
    • KOMPAS.com tidak berkewajiban memberikan laporan penggunaan dana secara individual kepada setiap kontributor.
  3. Pesan & Komentar
    • Pembaca dapat menyertakan pesan singkat bersama kontribusi.
    • Pesan dalam kolom komentar akan melewati kurasi tim KOMPAS.com
    • Pesan yang bersifat ofensif, diskriminatif, mengandung ujaran kebencian, atau melanggar hukum dapat dihapus oleh KOMPAS.com tanpa pemberitahuan.
  4. Hak & Batasan
    • Apresiasi Spesial tidak dapat dianggap sebagai langganan, iklan, investasi, atau kontrak kerja sama komersial.
    • Kontribusi yang sudah dilakukan tidak dapat dikembalikan (non-refundable).
    • KOMPAS.com berhak menutup atau menonaktifkan fitur ini sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan sebelumnya.
  5. Privasi & Data
    • Data pribadi kontributor akan diperlakukan sesuai dengan kebijakan privasi KOMPAS.com.
    • Informasi pembayaran diproses oleh penyedia layanan pihak ketiga sesuai dengan standar keamanan yang berlaku.
  6. Pernyataan
    • Dengan menggunakan Apresiasi Spesial, pembaca dianggap telah membaca, memahami, dan menyetujui syarat & ketentuan ini.
  7. Batasan tanggung jawab
    • KOMPAS.com tidak bertanggung jawab atas kerugian langsung maupun tidak langsung yang timbul akibat penggunaan fitur ini.
    • Kontribusi tidak menciptakan hubungan kerja, kemitraan maupun kewajiban kontraktual lain antara Kontributor dan KOMPAS.com
Gagal mengirimkan Apresiasi Spesial
Transaksimu belum berhasil. Coba kembali beberapa saat lagi.
Kamu telah berhasil mengirimkan Apresiasi Spesial
Terima kasih telah menjadi bagian dari Jurnalisme KOMPAS.com
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com
atau