Advertorial

Intip Mazda CX-30, Mobil Medium SUV Premium Sporty nan Stylish

Kompas.com - 12/07/2024, 09:00 WIB

KOMPAS.com - Mazda Motor Corporation memamerkan salah satu lini andalannya, Mazda CX-30, dalam ajang pameran otomotif Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 yang digelar di ICE BSD, Tangerang, mulai Kamis (18/7/2024) hingga Minggu (28/7/2024).

Kendaraan crossover premium yang menggabungkan konsep hatchback dan sport utility vehicle (SUV) itu menawarkan kenyamanan dengan performa tinggi bagi pencinta otomotif di Tanah Air.

Ada kisah menarik di balik penamaan Mazda CX-30. Sebelumnya, Mazda menetapkan lini ini bakal dinamai CX-4 guna mengisi gap antara Mazda CX-3 dan CX-5.

Namun, nama tersebut sudah digunakan oleh mobil khusus yang hanya dijual di China. Alhasil, Mazda memilih nama CX-30 untuk menghindari kesamaan dengan kendaraan tersebut.

-Dok. Mazda -

Implementasi desain KODO

Dari sisi dimensi dan desain, Mazda CX-30 telah mengusung desain 7th Generation (7G) yang mengedepankan desain sarat filosofi. Ditambah dengan lekukan KODO Design yang menjadi ciri khas Mazda, bentuk Mazda CX-30 pun tampil lebih dinamis.

Desain KODO tecermin pada tarikan garis yang tajam dengan lekukan di bagian samping. Elemen ini pun menambah karakter sporty Mazda CX-30.

Pada eksterior depan bagian grill, Mazda CX-30 memiliki ukuran cukup besar dengan finishing dasar hitam. Bagian ini pun tampak lebih apik berkat garnish krom.

Sementara pada bagian lampu, desain yang diterapkan Mazda masih terinspirasi dari Mazda CX-3 yang telah menggunakan LED Projector.

Penampakan lampu depan Mazda CX-30 dibuat pipih dan sudah menggunakan lampu depan Adaptive Front-Lighting System (AFS). Lampu ini dihadirkan untuk memudahkan pengemudi dalam berkendara pada malam hari.

Pada komponen lampu sein, Mazda CX-30 menggunakan konsep heartbeat flash sehingga lampu sein menyala seperti denyut nadi. Ini dirancang untuk membangkitkan emosi individu yang melihatnya.

-Dok. Mazda -

Fitur mewah teknologi tinggi

Mazda CX-30 hadir sebagai mobil mewah dengan interior desain bernuansa Eropa. Tampilannya yang elegan pun memanjakan mata pengguna saat berkendara.

Elegansi itu hadir berkat garis dasbor yang membungkus kabin utama sehingga menciptakan ruang yang inklusif nan elegan.

Fitur tilt and telescopic steering yang disematkan dapat diatur sedemikian rupa sehingga mempermudah pengemudi dalam menemukan posisi menyetir sesuai kenyamanan.

Mazda CX-30 juga sudah dilengkapi dengan teknologi power back door, BOSE 12-Speakers Sound System, wireless charger (15Q-power supply), wireless carplay, 10.25-inch Mazda Connect, USB Type-C connectivity, serta Cruising and Traffic Support (CTS).

Tidak hanya itu, Mazda CX-30 juga dibenami mesin yang andal untuk menunjang performa berkendara.

Mazda CX-30 mempercayakan mesinnya pada SKYACTIV-G 2.0 In-line 4 Cylinder DOHC 16 Valve 2.0 liter yang mampu menghasilkan tenaga hingga 155 horse power (HP) dan torsi maksimal 200 Nm.

Saat diajak berpindah lajur dengan kecepatan tinggi, performa mobil tersebut tetap stabil, nyaman, dan halus. Terlebih, saat digunakan menikung.

Secara keseluruhan Mazda CX-30 menawarkan pengalaman fun to drive yang mantap, khususnya bagi pengemudi yang suka meliuk-liuk di jalanan dengan tetap mengedepankan kenyamanan.

Penasaran ingin melihat langsung Mazda CX-30? Kunjungi stan Mazda di GIIAS 2024, tepatnya di Hall 7 selama pameran berlangsung.

Di sana, Anda juga dapat melihat berbagai lini unggulan dan kesempatan untuk mendapatkan beragam penawaran menarik khusus untuk pembelian Mazda CX-30, termasuk penawaran eksklusif Paint Protection Film.

Bagikan artikel ini melalui
Oke
Apresiasi Spesial
Beli dan kirimkan Apresiasi Spesial untuk mendukung Jurnalisme Jernih KOMPAS.com
Rp
Minimal apresiasi Rp5.000
Dengan mengirimkan pesan apresiasi kamu menyetujui ketentuan pengguna KOMPAS.com. Pelajari lebih lanjut.
Apresiasi Spesial
Syarat dan ketentuan
  1. Definisi
    • Apresiasi Spesial adalah fitur dukungan dari pembaca kepada KOMPAS.com dalam bentuk kontribusi finansial melalui platform resmi kami.
    • Kontribusi ini bersifat sukarela dan tidak memberikan hak kepemilikan atau kendali atas konten maupun kebijakan redaksi.
  2. Penggunaan kontribusi
    • Seluruh kontribusi akan digunakan untuk mendukung keberlangsungan layanan, pengembangan konten, dan operasional redaksi.
    • KOMPAS.com tidak berkewajiban memberikan laporan penggunaan dana secara individual kepada setiap kontributor.
  3. Pesan & Komentar
    • Pembaca dapat menyertakan pesan singkat bersama kontribusi.
    • Pesan dalam kolom komentar akan melewati kurasi tim KOMPAS.com
    • Pesan yang bersifat ofensif, diskriminatif, mengandung ujaran kebencian, atau melanggar hukum dapat dihapus oleh KOMPAS.com tanpa pemberitahuan.
  4. Hak & Batasan
    • Apresiasi Spesial tidak dapat dianggap sebagai langganan, iklan, investasi, atau kontrak kerja sama komersial.
    • Kontribusi yang sudah dilakukan tidak dapat dikembalikan (non-refundable).
    • KOMPAS.com berhak menutup atau menonaktifkan fitur ini sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan sebelumnya.
  5. Privasi & Data
    • Data pribadi kontributor akan diperlakukan sesuai dengan kebijakan privasi KOMPAS.com.
    • Informasi pembayaran diproses oleh penyedia layanan pihak ketiga sesuai dengan standar keamanan yang berlaku.
  6. Pernyataan
    • Dengan menggunakan Apresiasi Spesial, pembaca dianggap telah membaca, memahami, dan menyetujui syarat & ketentuan ini.
  7. Batasan tanggung jawab
    • KOMPAS.com tidak bertanggung jawab atas kerugian langsung maupun tidak langsung yang timbul akibat penggunaan fitur ini.
    • Kontribusi tidak menciptakan hubungan kerja, kemitraan maupun kewajiban kontraktual lain antara Kontributor dan KOMPAS.com
Gagal mengirimkan Apresiasi Spesial
Transaksimu belum berhasil. Coba kembali beberapa saat lagi.
Kamu telah berhasil mengirimkan Apresiasi Spesial
Terima kasih telah menjadi bagian dari Jurnalisme KOMPAS.com
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com
atau