Advertorial

Uji Perdana di Berbagai Medan, iCAR V27 Golden REEV Tuntaskan Long Drive 160 Km hingga Off-Road Ekstrem

Kompas.com - 11/05/2026, 15:10 WIB

KOMPAS.com – Setelah memperkenalkan V27 versi right-hand drive (RHD) untuk pasar global di Beijing Auto Show 2026, iCAR langsung menguji kemampuan SUV elektrifikasinya itu di berbagai kondisi jalan nyata bersama media internasional, termasuk dari Indonesia.

Pengujian dilakukan menggunakan unit left-hand drive (LHD) melalui kombinasi perjalanan jarak jauh dan sesi off-road ekstrem. Lewat pengujian ini, iCAR ingin menunjukkan kemampuan V27 Golden REEV (Range-Extended Electric Vehicle) untuk penggunaan harian hingga medan berat.

Country Director iCAR Indonesia Mark Yang mengatakan, pengujian bersama media dilakukan untuk membuktikan bahwa V27 relevan dengan kebutuhan pasar, seperti Indonesia yang memiliki karakter perjalanan jauh dan kondisi jalan beragam.

“Melalui pengujian langsung bersama media, termasuk dari Indonesia yang memiliki rutinitas perjalanan jarak jauh untuk hobi ataupun seasonal seperti mudik, kami ingin menunjukkan bahwa V27 siap secara teknologi dan relevan secara penggunaan,” ujar Mark Yang seperti dikutip dari siaran pers, Jumat (8/5/2026).

Ia menambahkan, kombinasi efisiensi, jarak tempuh panjang, dan kemampuan off-road menjadi jawaban atas kebutuhan mobilitas yang semakin beragam.

Long drive 160 km

Global Classic Journey, iCAR V27 REEV long test drive lebih kurang 160 km di Wuhu, China. DOK. iCAR Global Classic Journey, iCAR V27 REEV long test drive lebih kurang 160 km di Wuhu, China.

Salah satu rangkaian pengujian dilakukan melalui Global Classic Journey dengan rute sekitar 160 km yang melintasi Wuhu hingga Nanjing, China.

Rute tersebut mencakup jalan perkotaan, tol, hingga jalur dengan karakter berbeda dalam satu perjalanan berkelanjutan.

Selama pengujian, V27 diklaim mampu menghadirkan handling stabil dengan distribusi tenaga halus berkat sistem Intelligent All-Wheel Drive (i-AWD). Sistem ini membantu menjaga traksi ketika kondisi jalan berubah.

Kenyamanan berkendara juga didukung kombinasi suspensi depan MacPherson dan belakang multilink yang menjaga keseimbangan antara kenyamanan dan kontrol saat melaju jarak jauh.

iCAR menyebut, sistem Golden REEV memungkinkan V27 menempuh jarak lebih dari 1.000 km dengan lebih dari 150 km menggunakan mode listrik murni.

Perjalanan juga melewati kawasan Gaochun Old Street hingga area “Mirror of the Sky” dengan kondisi jalan yang lebih bervariasi.

Selain itu, V27 dibekali external power output hingga 6 kW yang memungkinkan kendaraan digunakan untuk menunjang aktivitas outdoor.

Uji off-road

Pengujian berlanjut melalui sesi Full-Scenario Driving di Longshan, area off-road profesional yang menyimulasikan berbagai kondisi ekstrem. DOK. iCAR Pengujian berlanjut melalui sesi Full-Scenario Driving di Longshan, area off-road profesional yang menyimulasikan berbagai kondisi ekstrem.

Pengujian kemudian berlanjut ke sesi full-scenario driving di Longshan, area off-road profesional yang dirancang untuk menyimulasikan berbagai kondisi ekstrem.

Berbagai rintangan dihadirkan, mulai dari tanjakan curam, jalur berbatu, pasir, tanah longgar, hingga water crossing.

Dalam pengujian tersebut, sistem i-AWD, suspensi, dan kontrol kendaraan mampu menjaga stabilitas serta presisi saat melintasi medan berbeda.

Untuk memberikan perspektif pengguna berpengalaman, pengujian turut melibatkan pembalap reli Dakar asal Indonesia Julian Johan atau yang dikenal dengan nama Jejelogy.

“Saya cukup impressed, bahkan bisa dibilang mobil ini di atas ekspektasi saya. Dengan desain yang boxy, V27 tetap terasa fun to drive, baik di jalan raya maupun saat masuk ke medan off-road,” ujar Jeje.

Menurut dia, suspensi V27 terasa nyaman karena mampu menjaga keseimbangan antara karakter on-road dan kemampuan off-road.

“Yang paling saya suka adalah jarak tempuhnya yang panjang sehingga sangat mendukung untuk road trip jauh dengan efisiensi kendaraan listrik,” kata Jeje.

Melalui rangkaian pengujian tersebut, iCAR menyebut V27 Golden REEV masih akan terus dievaluasi sebelum dipasarkan lebih luas, termasuk untuk negara dengan setir kanan seperti Indonesia.

Bagikan artikel ini melalui
Oke
Apresiasi Spesial
Beli dan kirimkan Apresiasi Spesial untuk mendukung Jurnalisme Jernih KOMPAS.com
Rp
Minimal apresiasi Rp5.000
Dengan mengirimkan pesan apresiasi kamu menyetujui ketentuan pengguna KOMPAS.com. Pelajari lebih lanjut.
Apresiasi Spesial
Syarat dan ketentuan
  1. Definisi
    • Apresiasi Spesial adalah fitur dukungan dari pembaca kepada KOMPAS.com dalam bentuk kontribusi finansial melalui platform resmi kami.
    • Kontribusi ini bersifat sukarela dan tidak memberikan hak kepemilikan atau kendali atas konten maupun kebijakan redaksi.
  2. Penggunaan kontribusi
    • Seluruh kontribusi akan digunakan untuk mendukung keberlangsungan layanan, pengembangan konten, dan operasional redaksi.
    • KOMPAS.com tidak berkewajiban memberikan laporan penggunaan dana secara individual kepada setiap kontributor.
  3. Pesan & Komentar
    • Pembaca dapat menyertakan pesan singkat bersama kontribusi.
    • Pesan dalam kolom komentar akan melewati kurasi tim KOMPAS.com
    • Pesan yang bersifat ofensif, diskriminatif, mengandung ujaran kebencian, atau melanggar hukum dapat dihapus oleh KOMPAS.com tanpa pemberitahuan.
  4. Hak & Batasan
    • Apresiasi Spesial tidak dapat dianggap sebagai langganan, iklan, investasi, atau kontrak kerja sama komersial.
    • Kontribusi yang sudah dilakukan tidak dapat dikembalikan (non-refundable).
    • KOMPAS.com berhak menutup atau menonaktifkan fitur ini sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan sebelumnya.
  5. Privasi & Data
    • Data pribadi kontributor akan diperlakukan sesuai dengan kebijakan privasi KOMPAS.com.
    • Informasi pembayaran diproses oleh penyedia layanan pihak ketiga sesuai dengan standar keamanan yang berlaku.
  6. Pernyataan
    • Dengan menggunakan Apresiasi Spesial, pembaca dianggap telah membaca, memahami, dan menyetujui syarat & ketentuan ini.
  7. Batasan tanggung jawab
    • KOMPAS.com tidak bertanggung jawab atas kerugian langsung maupun tidak langsung yang timbul akibat penggunaan fitur ini.
    • Kontribusi tidak menciptakan hubungan kerja, kemitraan maupun kewajiban kontraktual lain antara Kontributor dan KOMPAS.com
Gagal mengirimkan Apresiasi Spesial
Transaksimu belum berhasil. Coba kembali beberapa saat lagi.
Kamu telah berhasil mengirimkan Apresiasi Spesial
Terima kasih telah menjadi bagian dari Jurnalisme KOMPAS.com
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com
atau