Seberapa Irit Suzuki Fronx SGX Hybrid Kuro? Ini Hasil Tesnya

KOMPAS.com – Konsumsi bahan bakar minyak (BBM) menjadi salah satu pertimbangan ketika memilih mobil, baik untuk menemani perjalanan sehari-hari maupun perjalanan luar kota. Terlebih, mobil jenis sport utility vehicle (SUV) kerap digunakan untuk berbagai kebutuhan, mulai dari mobilitas perkotaan hingga perjalanan jarak jauh.

Untuk mengetahui efisiensinya, tim Otomotif Kompas.com menguji Suzuki Fronx SGX Hybrid Kuro dengan menempuh perjalanan dari Jakarta menuju Purwakarta, Jawa Barat.

Dalam pengujian tersebut, mobil melintasi jalan tol dengan kecepatan berkendara sekitar 90-110 kilometer per jam (km/jam). Perjalanan juga diwarnai kondisi lalu lintas yang lebih padat ketika memasuki wilayah Purwakarta.

Berapa konsumsi BBM Suzuki Fronx?

Sebelum memulai perjalanan, tim Otomotif Kompas.com mengisi bahan bakar hingga penuh dan mengatur ulang pencatat konsumsi BBM pada kendaraan.

Setelah menempuh perjalanan lebih dari 100 kilometer, Suzuki Fronx SGX Hybrid Kuro mencatatkan konsumsi BBM rata-rata sebesar 22,8 km per liter.

Angka tersebut diperoleh ketika mobil digunakan berkendara dengan kecepatan yang bervariasi, mulai dari 90 km/jam hingga 110 km/jam di jalan tol. Bahkan, pada salah satu titik pemberhentian di perjalanan, angka konsumsi BBM sempat menunjukkan hasil lebih dari 23 km per liter.

Hasil tersebut menjadi gambaran efisiensi Fronx SGX Hybrid Kuro ketika digunakan untuk perjalanan luar kota. Meski demikian, konsumsi BBM aktual dapat berbeda, bergantung pada kondisi jalan, kepadatan lalu lintas, kecepatan, muatan kendaraan, serta gaya berkendara.

Bagi konsumen yang kerap melakukan perjalanan antarkota, hasil pengujian itu menunjukkan potensi efisiensi bahan bakar yang menarik untuk sebuah SUV kompak.

Andalkan teknologi Mild Hybrid SHVS

Efisiensi Suzuki Fronx SGX Hybrid Kuro didukung teknologi Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS). Sistem mild hybrid ini mengombinasikan mesin bensin dengan Integrated Starter Generator (ISG) dan baterai lithium-ion berkapasitas kecil.

ISG memiliki peran untuk membantu mesin ketika mobil berakselerasi. Sistem tersebut dapat mengurangi beban kerja mesin sehingga mendukung efisiensi bahan bakar.

SHVS juga dilengkapi teknologi regenerative braking yang memanfaatkan energi saat mobil melakukan pengereman atau deselerasi untuk mengisi ulang baterai. Energi yang tersimpan kemudian dapat digunakan kembali untuk membantu kerja mesin.

Selain itu, terdapat fitur Auto Start-Stop yang memungkinkan mesin mati secara otomatis ketika mobil berhenti, misalnya saat menghadapi kemacetan atau menunggu lampu lalu lintas. Mesin akan kembali menyala ketika pengemudi melanjutkan perjalanan.

Fitur tersebut membantu mengurangi konsumsi BBM ketika mobil berhenti dalam kondisi tertentu sekaligus menekan emisi gas buang.

Perlu diketahui, SHVS merupakan sistem mild hybrid, bukan mobil hybrid yang dapat mengandalkan motor listrik sebagai penggerak utama secara mandiri seperti pada sejumlah sistem full hybrid.

Performa dan fitur penunjang kenyamanan berkendara

Selain efisiensi bahan bakar, Suzuki Fronx SGX Hybrid Kuro menawarkan kombinasi performa mesin dan fitur yang menunjang kenyamanan berkendara.

Mobil itu menggunakan mesin K15C berkapasitas 1.462 cc yang menghasilkan tenaga 100,6 PS dan torsi maksimum 135 Nm pada 4.400 rpm. Tenaga disalurkan ke roda depan melalui transmisi otomatis enam percepatan.

Selama pengujian, karakter mesin dinilai cukup responsif untuk menunjang perjalanan luar kota. Kehadiran paddle shift di balik kemudi juga memungkinkan pengemudi mengatur perpindahan gigi secara manual sesuai kebutuhan.

Dari sisi kenyamanan, Fronx SGX Hybrid Kuro memiliki pengaturan kemudi tilt dan telescopic untuk membantu pengemudi memperoleh posisi berkendara yang ideal. Kabinnya turut dilengkapi head unit layar sentuh berukuran 9 inci, konektivitas ponsel, pengisi daya nirkabel, serta AC otomatis.

Keunggulan lainnya terletak pada kelengkapan fitur bantuan berkendara atau Advanced Driver Assistance Systems (ADAS). Salah satunya adalah Adaptive Cruise Control yang membantu menjaga kecepatan kendaraan sekaligus menyesuaikannya dengan kendaraan di depan.

Fitur lainnya mencakup Lane Keep Assist, Lane Departure Warning, dan Lane Departure Prevention untuk membantu pengemudi mempertahankan posisi kendaraan di jalurnya.

Kombinasi teknologi mild hybrid, performa mesin, dan fitur bantuan berkendara tersebut menjadi nilai tambah bagi konsumen yang mencari SUV kompak untuk menunjang mobilitas harian ataupun perjalanan jarak jauh.

Kesempatan menjajal Fronx sekaligus mendapatkan hadiah

Bagi masyarakat yang ingin merasakan langsung performa dan kenyamanan Suzuki Fronx, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) menghadirkan program test drive nasional bertajuk "Feel the Drive, Live the Prize".

Melalui program itu, calon konsumen dapat mencoba langsung Suzuki Fronx di jaringan dealer resmi Suzuki sekaligus berkesempatan mengikuti undian berhadiah dengan total nilai mencapai Rp 370 juta.

Program yang berlangsung pada 1 Agustus hingga 31 Desember 2026 tersebut terbuka bagi masyarakat yang melakukan test drive tanpa dipungut biaya dan tanpa kewajiban membeli kendaraan.

Peserta yang mengikuti test drive berkesempatan mendapatkan voucer belanja senilai Rp 2 juta. Sementara itu, konsumen yang melanjutkan test drive dengan pembelian Suzuki Fronx juga berkesempatan mendapatkan hadiah sepeda motor Suzuki Burgman Street 125 EX, sesuai syarat dan ketentuan yang berlaku.

Untuk mengikuti program tersebut, masyarakat dapat mendaftarkan diri melalui laman resmi test drive Suzuki Fronx, kemudian menjadwalkan kunjungan ke dealer resmi Suzuki.

Untuk melihat langsung proses pengujian, hasil konsumsi BBM, dan fitur-fitur yang ditawarkan, simak video lengkapnya di kanal YouTube Otomotif Kompas.com.