Penerbangan Terpukul

PARIS, SELASA - Tingginya harga minyak belakangan ini telah memukul berbagai maskapai penerbangan dunia. Perusahaan penerbangan harus membayar lebih banyak untuk pengeluaran bahan bakar. Berbagai upaya dilakukan agar perusahaan penerbangan tetap beroperasi.

Pada semester pertama ini, rata-rata harga minyak sudah mencapai 132 dollar AS per barrel, berarti naik 60 persen dibandingkan dengan harga rata-rata pada periode yang sama tahun 2006. Porsi biaya bahan bakar juga naik dari 30-an persen menjadi 45 persen dari total biaya operasional penerbangan. Semua maskapai besar atau kecil dunia merasakan pengaruh kenaikan harga minyak ini.

Awal pekan ini, Asosiasi Transportasi Udara Internasional (IATA) menyatakan jumlah orang yang bepergian menggunakan penerbangan turun ke titik terendah dalam lima tahun terakhir. Ini terjadi akibat penurunan pertumbuhan ekonomi global.

Perusahaan penerbangan Air France-KLM (Perancis-Belanda) di Paris, Selasa (5/8), menyatakan akan menekan pengeluaran karena kenaikan harga minyak dan laba yang terus menurun.

Perusahaan penerbangan terbesar di Eropa itu akan menekan pengeluaran sebesar 296 miliar dollar AS (sekitar Rp 2,7 triliun) sehingga total penghematan yang diharapkan tahun ini sebesar 965 miliar dollar AS (Rp 8,9 triliun).

Air France-KLM mengatakan, laba bersih pada periode April hingga Juni tercatat sebesar 262 juta dollar AS atau Rp 2,4 miliar dollar AS, turun 59 persen dari tahun sebelumnya karena kenaikan harga minyak.

Pekan lalu, British Airways mengatakan laba bersih turun hingga 90 persen pada periode April hingga Juni. Maskapai penerbangan Jerman, Lufthansa, melaporkan penurunan laba bersih 60 persen.

Kurangi rute

Keadaan serupa juga menimpa maskapai kedua terbesar Jepang, All Nippon Airways (ANA). Perusahaan itu akan menghapus beberapa rute. Langkah serupa sudah diungkapkan oleh pesaingnya, Japan Airlines (JAL). ANA akan menghapus dua rute internasional, dari Chubu ke Taipei dan dari Kansai ke Guam. Satu rute domestik dari Nagasaki ke Okinawa juga akan dihapus.

JAL akan memangkas 12 rute domestik dan lima rute internasional, termasuk rute Kansai ke London. ”Kami sedang mengkaji ulang rute-rute karena kenaikan harga minyak,” kata juru bicara JAL.

Maskapai Hongkong, Cathay Pacific, juga menderita kerugian sebesar 85 juta dollar AS pada semester pertama 2008. ”Perubahan dramatis keberuntungan kami disebabkan satu faktor, harga minyak,” kata CEO Cathay Christopher Pratt.

Selain Cathay, perusahaan penerbangan yang juga berbasis di Hongkong, Oasis, telah gulung tikar pada awal tahun ini.

Maskapai Polandia, Polish, yang dimiliki oleh negara juga merugi 104 juta-132 juta dollar AS pada semester pertama ini karena alasan yang sama.

Rentetan derita juga dialami maskapai-maskapai besar AS, seperti JetBlue, yang terpaksa menaikkan harga tiket. Akhir pekan lalu US Airways sudah mengumumkan kenaikan harga tiket. American Airlines (AA) dan United Airlines sudah menaikkan harga tiket terlebih dahulu.

Hal ini belum cukup untuk mengatasi beban biaya penerbangan. Karena pengurangan rute penerbangan, AA dan para pilotnya kini sedang mencari solusi untuk mencegah terjadinya PHK. AA, terbesar di AS, sudah mengurangi rute sejak September 2007.

Agar tidak terjadi PHK, setiap pilot AA dibatasi untuk bekerja hanya 78 jam terbang dalam sebulan.

Terbitkan obligasi

Maskapai Taiwan, China Airlines Ltd, merencanakan mengeluarkan obligasi konversi senilai 5 miliar dollar Taiwan pada kuartal keempat. China Airlines juga akan mengeluarkan saham baru untuk menambah modal dan membiayai keperluan operasionalnya. Demikian disampaikan oleh Vice President for Finance John Chang.

Pemimpin China Airlines Philip Wei bulan lalu mengatakan, maskapai penerbangan itu perlu menambah modal untuk menutupi kerugian kuartalan. Dia mengatakan, maskapai terbesar dari Taiwan itu diharapkan dapat menutupi kerugiannya karena kenaikan harga minyak dan persaingan yang semakin ketat.