HOT Drive U3-X, Sepeda Listrik Selincah Manusia

Kompas.com - 25/09/2009, 15:05 WIB

TOKYO, KOMPAS.com — Honda Motor Co Ltd merilis alat transportasi atau mobilitas personal terbaru yang diberi nama U3-X. Bentuk alat angkut ini unik dan dikendarai seperti sepeda satu roda.

Karena menggunakan tenaga listrik untuk menggerakkannya, alat ini juga disebut sepeda listrik. Hanya, alat ini tidak punya setang untuk menentukan arah. Nama lain yang diberikan Honda adalah HOT (Honda Omni-Traction) Drive System. 

Bagi Honda, alat ini dibuat untuk mendapatkan alat mobilitas yang bisa bekerja harmonis dengan manusia. Sekarang, sepeda listrik ini masih dalam taraf eksperimen.

Keunggulan HOT Drive, posisi duduk dan penempatan kaki pengendara pada footrest sangat pas. Di samping itu, arah gerak dapat diubah, seperti arah gerak manusia. Misalnya, maju, mundur atau ke belakang, ke samping kanan atau kiri, dan diagonal.

Mengontrol kecepatan, arah gerakan, dan untuk menghentikan alat ini dilakukan dengan memiringkan tubuh bagian atas pengendara. Teknologi tersebut diadopsi dari kontrol keseimbangan yang dikembangkan Honda pada robot ASIMO dan robot humanoid bipedal Honda. Terakhir, tentu saja teknologi itu dikombinasikan dengan HOT Drive.

HOT Drive dirancang dalam ukuran kompak dan hanya menggunakan satu roda. Selain mudah digunakan, HOT Drive juga tidak mengganggu orang di sekitarnya. Kaki pengendara mudah ditaruh di pedal. Posisi pengendara sama tingginya dengan pejalan kaki atau orang lain. Bahkan, alat ini bisa pula digunakan sebagai kursi atau bangku berjalan.

Honda akan memamerkan U3-X atau HOT Drive pada Tokyo Motor Show ke-41, yang dibuka pada 24 Oktober mendatang di Makuhari Messe di Chiba, Jepang.

Cara Kerja. Sensor kemiringan mendeteksi pergeseran bobot pengendara. Selanjutnya dengan cara ini, HOT Drive akan menentukan arah dan kecepatan gerakannya. Untuk ini, Honda menggunakan sistem kontrol presisi untuk mengembalikan alat ke posisi lurus. Perubahan posisi langsung diperoleh dengan cepat dan mulus hanya dengan memiringkan tubuh pengendara.

Sebagai penggerak U3-X, Honda menggunakan motor listrik kecil multidiameter untuk mengontrol roda yang dihubungkan dalam satu arah dan membentuk roda berdiameter besar.

Dengan menggerakkan roda berdiameter besar, U3-X bergerak ke depan dan belakang. Bila roda berdiameter kecil digerakkan, alat bergerak ke samping. Bila kedua roda bergerak secara bersama-sama, arah gerakan roda diagonal.

Ciri lain dari alat ini, bodi monokok dan ringan. Sadel, footrest, dan tutup bodi bisa dilipat sekaligus berfungsi sebagai rangka yang dapat disimpan dalam bodi. Dengan ini pula, HOT Drive bisa dibawa-bawa dengan mudah. Paling pas, tentu saja buat melihat pameran atau jalan-jalan di mal!


Spesifikasi U3-X Eksperimen

Panjang x lebar x tinggi (mm)
315 × 160 × 650
Berat
Sekitar10 kg
Tipe baterai
Lithium ion
Lama kerja (baterai terisi penuh)
1  jam

 

KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih, tepercaya, dan berimbang. Dukung keberlanjutan jurnalisme jernih dan nikmati kenyamanan baca tanpa iklan melalui Membership. Gabung KOMPAS.com Plus sekarang

Halaman:
Bagikan artikel ini melalui
Oke
Apresiasi Spesial
Beli dan kirimkan Apresiasi Spesial untuk mendukung Jurnalisme Jernih KOMPAS.com
Rp
Minimal apresiasi Rp5.000
Dengan mengirimkan pesan apresiasi kamu menyetujui ketentuan pengguna KOMPAS.com. Pelajari lebih lanjut.
Apresiasi Spesial
Syarat dan ketentuan
  1. Definisi
    • Apresiasi Spesial adalah fitur dukungan dari pembaca kepada KOMPAS.com dalam bentuk kontribusi finansial melalui platform resmi kami.
    • Kontribusi ini bersifat sukarela dan tidak memberikan hak kepemilikan atau kendali atas konten maupun kebijakan redaksi.
  2. Penggunaan kontribusi
    • Seluruh kontribusi akan digunakan untuk mendukung keberlangsungan layanan, pengembangan konten, dan operasional redaksi.
    • KOMPAS.com tidak berkewajiban memberikan laporan penggunaan dana secara individual kepada setiap kontributor.
  3. Pesan & Komentar
    • Pembaca dapat menyertakan pesan singkat bersama kontribusi.
    • Pesan dalam kolom komentar akan melewati kurasi tim KOMPAS.com
    • Pesan yang bersifat ofensif, diskriminatif, mengandung ujaran kebencian, atau melanggar hukum dapat dihapus oleh KOMPAS.com tanpa pemberitahuan.
  4. Hak & Batasan
    • Apresiasi Spesial tidak dapat dianggap sebagai langganan, iklan, investasi, atau kontrak kerja sama komersial.
    • Kontribusi yang sudah dilakukan tidak dapat dikembalikan (non-refundable).
    • KOMPAS.com berhak menutup atau menonaktifkan fitur ini sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan sebelumnya.
  5. Privasi & Data
    • Data pribadi kontributor akan diperlakukan sesuai dengan kebijakan privasi KOMPAS.com.
    • Informasi pembayaran diproses oleh penyedia layanan pihak ketiga sesuai dengan standar keamanan yang berlaku.
  6. Pernyataan
    • Dengan menggunakan Apresiasi Spesial, pembaca dianggap telah membaca, memahami, dan menyetujui syarat & ketentuan ini.
  7. Batasan tanggung jawab
    • KOMPAS.com tidak bertanggung jawab atas kerugian langsung maupun tidak langsung yang timbul akibat penggunaan fitur ini.
    • Kontribusi tidak menciptakan hubungan kerja, kemitraan maupun kewajiban kontraktual lain antara Kontributor dan KOMPAS.com
Gagal mengirimkan Apresiasi Spesial
Transaksimu belum berhasil. Coba kembali beberapa saat lagi.
Kamu telah berhasil mengirimkan Apresiasi Spesial
Terima kasih telah menjadi bagian dari Jurnalisme KOMPAS.com
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com
atau