Nico Rosberg dan Nick Heidfeld Satu Tim di Mercedes Grand Prix?

Kompas.com - 18/11/2009, 10:37 WIB

KOMPAS.com — Setelah membeli saham tim F1 Brawn GP sebanyak 75 persen, pabrik mobil Mercedes-Benz mulai menentukan calon pebalapnya untuk menghadapi musim balap 2010. Beberapa nama sudah ramai dibicarakan dan tampaknya masih berkaitan dengan nasionalisme.

Nico Rosberg berada paling atas. Mantan pebalap tim Williams kelahiran Jerman ini termasuk paling favorit menduduki kursi jet darat. Meski belum pernah memenangi lomba selama 2009, performa putra mantan juara dunia F1, Keke Rosberg (asal Finlandia), ini terus meningkat.

Untuk pendamping, ada dua nama yang beredar, yakni Nick Heidfeld dan Timo Glock. Keduanya sama-sama berasal dari Jerman. Hanya, Glock sudah memastikan gabung pada tim baru, Manor. Ini berarti tinggal Heidfeld, yang tahun ini membela tim BMW, dan tahun depan tidak lagi berpartisipasi.

Norberg Haug selaku bos Mercedes-Benz Motorsport mengatakan pada Selasa (17/11) bahwa ia sangat mengerti jika semua orang di dunia ini tertarik ingin tahu sosok pebalapnya. "Semua belum final, tapi paling tidak minggu depan sudah keluar namanya," ungkap Haug.

Dalam segala situasi, KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih dari lapangan. Kirimkan Apresiasi Spesial untuk mendukung Jurnalisme. Berikan apresiasi sekarang

Bagikan artikel ini melalui
Oke
Apresiasi Spesial
Kirimkan Apresiasi Spesial untuk mendukung Jurnalisme KOMPAS.com
Kolom ini tidak boleh kosong.
Dengan mengirimkan pesan apresiasi kamu menyetujui ketentuan pengguna KOMPAS.com. Pelajari lebih lanjut.
Apresiasi Spesial
Syarat dan ketentuan
  1. Definisi
    • Apresiasi Spesial adalah fitur dukungan dari pembaca kepada KOMPAS.com dalam bentuk kontribusi finansial melalui platform resmi kami.
    • Kontribusi ini bersifat sukarela dan tidak memberikan hak kepemilikan atau kendali atas konten maupun kebijakan redaksi.
  2. Penggunaan kontribusi
    • Seluruh kontribusi akan digunakan untuk mendukung keberlangsungan layanan, pengembangan konten, dan operasional redaksi.
    • KOMPAS.com tidak berkewajiban memberikan laporan penggunaan dana secara individual kepada setiap kontributor.
  3. Pesan & Komentar
    • Pembaca dapat menyertakan pesan singkat bersama kontribusi.
    • Pesan dalam kolom komentar akan melewati kurasi tim KOMPAS.com
    • Pesan yang bersifat ofensif, diskriminatif, mengandung ujaran kebencian, atau melanggar hukum dapat dihapus oleh KOMPAS.com tanpa pemberitahuan.
  4. Hak & Batasan
    • Apresiasi Spesial tidak dapat dianggap sebagai langganan, iklan, investasi, atau kontrak kerja sama komersial.
    • Kontribusi yang sudah dilakukan tidak dapat dikembalikan (non-refundable).
    • KOMPAS.com berhak menutup atau menonaktifkan fitur ini sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan sebelumnya.
  5. Privasi & Data
    • Data pribadi kontributor akan diperlakukan sesuai dengan kebijakan privasi KOMPAS.com.
    • Informasi pembayaran diproses oleh penyedia layanan pihak ketiga sesuai dengan standar keamanan yang berlaku.
  6. Pernyataan
    • Dengan menggunakan Apresiasi Spesial, pembaca dianggap telah membaca, memahami, dan menyetujui syarat & ketentuan ini.
  7. Batasan tanggung jawab
    • KOMPAS.com tidak bertanggung jawab atas kerugian langsung maupun tidak langsung yang timbul akibat penggunaan fitur ini.
    • Kontribusi tidak menciptakan hubungan kerja, kemitraan maupun kewajiban kontraktual lain antara Kontributor dan KOMPAS.com
Gagal mengirimkan Apresiasi Spesial
Transaksimu belum berhasil. Coba kembali beberapa saat lagi.
Kamu telah berhasil mengirimkan Apresiasi Spesial
Terima kasih telah menjadi bagian dari Jurnalisme KOMPAS.com
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com
atau