Kecerobohan Red Bull Untungkan McLaren Finish 1-2

Kompas.com - 30/05/2010, 20:27 WIB

ISTANBUL,KOMPAS.com - McLaren berhasil menenmpatkan kedua mobilnya finish 1-2 di GP F1 Turki, Minggu (30/5/2010). Lewis Hamilton berhasil memenangkan balapan seri ke-7 di sirkuit Istanbul Park berjarak 5,338 km ini.  Setelah menempuh 58 lap, pebalap Inggris ini menghabiskan  waktu 1 jam 28 menit 47,620 detik.

Sedang tempat kedua diduduki rekan setimnya, Jenson Button. Dengan mendapat tambahan 18 angka, ia kini menyodok ke peringkat dua sementara dengan 88 angka.

Keberhasilan McLaren ini karena diuntungkan oleh drama "emosional" sesama pebalap Red Bull. Saat Sebastian Vettel yang berada di urutan kedua, coba menyalip Webberdi lap ke-40 dari sisi dalam. Mungkin Webber kaget (atau disengaja tak memberi Vettel lewat), senggolan pun tak terelakkan.

Seandainya tidak terjadi drama senggolan, Red Bull dipastikan finish 1-2. Karena, McLaren sulit bisa melibas RB6, terutama di tikungan 8 dan 12 yang menjadi kunci keuntungan RB6.

Webber lolos dari kerusakan mobil dan bisa melanjutkan lomba. Ia berhasil merebut posisi ketiga. Sementara Vettel langsung berhenti karenas bannya pecah. Meski finish ketiga, pebalap Australia itu tetap memimpin klasemen dengan  93 angka.

Drama Red Bull hampir terulang kembali di kubu McLaren. Button berhasil menyalip Hamilton jelang tikungan terakhir. Namun, ke luar tikungan terakhir, Hamilton menekan Button dan melakukan manuver nekad di tikungan pertama. Akhirnya, Hamilton berhasil mendapatkan kembali posisi terdepannya.


Jalan lomba
Para sudah masuk lintasan menuju garis start. Penempat pole position Mark Webber dari Red Bull menggunakan ban kompob keras. Sementara Jenson Button (McLaren) memakai ban kompon lunak. Di balapan ini, mampukah Fernando Alonso menunjukkan keperkasaannya bersama Ferrari F10 seperti di Monaco yang finish ketujuh. Dengan start di urutan ke-12, bisakah pebalap Spanyol itu meraih angka?

Saat start :Webber melakukan start sempurna, diikuti Vettel yang bisa mnyodok kedua. Namun masuk tikungan ketiga, Hamilton mengambil alih posisi kedua. Alonso melakukan start yang jelek dan turun satu posisi (13). Massa dan Kubica saling menempel kedua ban mereka.

Pada lap 2: Buemi masuk pit ganti ban kanan belakang pecah akibat senggolan.

Pada lap 4 : Hamilton menempel rapat Webber dengan jarak 0,550 detik diikuti Vettel, Button, dan Schumacher.

Pada lap 7 :Jarak Hamilton ke Webber 0,4 detik. Tampaknya McLaren kalah cepat di tikungan 8. Petrov dan Sutil mulai mendekati rombongan Rosberg, Kubica dan Massa.

Pada lap 11 : Hamilton mencatat waktu tercepat 1:32,422. Ia menemui kesulitan menyalip Webber. Ketika masuk lintasan sektor tengah, mobilnya kalah lincah dan cepat.

Pada lap 13 :Petrov, Sutil masuk pit ganti ban. Sebelumnya Barrichello juga sudah masuk. Hamilton coba memancing Webber agar membuka ruang . Sementara Button coba menekan Vettel.Alonso berhasil menyodok di urutan ke-11.

Pada lap 15: Vettel masuk pit ganti ban, ketika masuk lintasan berada di urutan kelima. Alonso bikin waktu tercepat 1:32,717.

Pada lap 16 : Webber dan Hamilton sama-sama masuk pit. Tapi Webber lebih dulu masuk lintasan berada di urutan kedua dan McLaren keempat dan berada di belakang Vettel.

Pada lap 18 : Button masuk pit ganti ban. Ketika masuk trek, berada di urutan keempat di belakang Webber, Vettel, Hamilton.

Pada lap 19 : Hamilton coba menyalip Vettel tapi tidak dikasih dan ban mereka hampir bersenggolan. Alonso mulai memperbaiki posisi dan kini di urutan ke-10 dan Massa ke-8.

Pada lap 22 : Radar Meteorologi Perancis mengabarkan terjadi perubahaan cuaca, kemungkinan turun hujan.

Pada lap 24: Melalui radio, tim McLaren mengabarkan ke Button bahwa 15 menit lagi hujan. Dan radar mengabarkan hujan segera datang.

Pada lap 29 :Vettel tercepat. Kubica terus menekan Rosberg untuk merebut posisi keenam. Sementara di belakang mereka bersaing ketat Massa, Petrovc dan Alonso.

Pada lap 35 : Pebalap senior Jarno Trulli tak bisa melanjutkan lomba, mobil berhenti di pinggir trek. Lomba masih dipimpin Webber ditempel Vettel, Hamilton dan Button. Sementara Schumacher masih bertahan di posisi ke lima.

Pada lap 40 : Drama emosional diperlihatkan tim Red Bull. Saat Vettel ingin menyalip Webber, senggolan tak terhindarkan. Webber tampak kaget ketika Vettel menyalip dari sisi dalam. Begitu ke luar dari mobil, Vettel langsung memutarkan jari telunjuk di ujung kepala. Kejadian ini memuluskan kedua McLaren berada di depan.

Pada lap 47 : Rintik kecil hujan mulai turun dan tampak pada kamera Schumacher yang berada di urutan keempat di belakang Hamilton, Button dan Webber.

Pada lap 48: Button menyalip Hamilton di tempat Red Bull senggolan. Tapi, di tikungan pertama, Hamilton kembali merebut posisi terdepannya.

Pada lap 54 :Petrov sedikit error sehingga hampir mengganggu Alonso. Pebalap ferrari ini berada di urutan kedelapan dan mendapat poin.

Hasil lomba
1. Hamilton                                      McLaren-Mercedes                1:28:47.620
2. Button                                          McLaren-Mercedes                        + 2.645
3. Webber                                        Red Bull-Renault                           + 24.285
4. Schumacher                                 Mercedes                                        + 31.110
5. Rosberg                                       Mercedes                                        + 32.266
6. Kubica                                         Renault                                           + 32.824
7. Massa                                           Ferrari                                           + 36.635
8. Alonso                                         Ferrari                                            + 46.544
9. Sutil                                             Force India-Mercedes                    + 49.029
10. Kobayashi                                  Sauber-Ferrari                               + 1:05.650
11. De la Rosa                                 Sauber-Ferrari                               + 1:05.944
12. Alguersuari                                Toro Rosso-Ferrari                        + 1:07.800
13. Liuzzi                                         Force India-Mercedes                    + 1 lap
14. Barrichello                               Williams-Cosworth                         + 1 lap
15. Petrov                                        Renault                                           + 1 lap
16. Buemi                                        Toro Rosso-Ferrari                        + 1 lap
17. Hulkenberg                                Williams-Cosworth                        + 1 lap
18. Glock                                         Virgin-Cosworth                            + 2 laps
19. Di Grassi                                    Virgin-Cosworth                           + 3 laps
 Fastest lap: Petrov, 1:29.165

Pebalap gagal
Chandhok HRT-Cosworth 53
Senna HRT-Cosworth 47
Vettel Red Bull-Renault 40
Kovalainen Lotus-Cosworth 34
Trulli Lotus-Cosworth 33

Peringkat Sementara sampai seri 7
Pebalap                                                             Konstruktor
1. Webber            93                                    1. McLaren-Mercedes      172
2. Button              88                                     2. Red Bull-Renault         171
3. Hamilton          84                                    3. Ferrari                         146
4. Alonso            79                                     4. Mercedes                     100
5. Vettel              78                                     5. Renault                         73
6. Massa             67                                      6. Force India-Mercedes 32
7. Kubica            67                                      7. Williams-Cosworth      8
8. Rosberg          66                                      8. Toro Rosso-Ferrari      4
9. Schumacher    34                                       9. Sauber-Ferrari            1
10. Sutil             22
11. Liuzzi           10

KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih, tepercaya, dan berimbang. Dukung keberlanjutan jurnalisme jernih dan nikmati kenyamanan baca tanpa iklan melalui Membership. Gabung KOMPAS.com Plus sekarang

Halaman:
Bagikan artikel ini melalui
Oke
Apresiasi Spesial
Beli dan kirimkan Apresiasi Spesial untuk mendukung Jurnalisme Jernih KOMPAS.com
Rp
Minimal apresiasi Rp5.000
Dengan mengirimkan pesan apresiasi kamu menyetujui ketentuan pengguna KOMPAS.com. Pelajari lebih lanjut.
Apresiasi Spesial
Syarat dan ketentuan
  1. Definisi
    • Apresiasi Spesial adalah fitur dukungan dari pembaca kepada KOMPAS.com dalam bentuk kontribusi finansial melalui platform resmi kami.
    • Kontribusi ini bersifat sukarela dan tidak memberikan hak kepemilikan atau kendali atas konten maupun kebijakan redaksi.
  2. Penggunaan kontribusi
    • Seluruh kontribusi akan digunakan untuk mendukung keberlangsungan layanan, pengembangan konten, dan operasional redaksi.
    • KOMPAS.com tidak berkewajiban memberikan laporan penggunaan dana secara individual kepada setiap kontributor.
  3. Pesan & Komentar
    • Pembaca dapat menyertakan pesan singkat bersama kontribusi.
    • Pesan dalam kolom komentar akan melewati kurasi tim KOMPAS.com
    • Pesan yang bersifat ofensif, diskriminatif, mengandung ujaran kebencian, atau melanggar hukum dapat dihapus oleh KOMPAS.com tanpa pemberitahuan.
  4. Hak & Batasan
    • Apresiasi Spesial tidak dapat dianggap sebagai langganan, iklan, investasi, atau kontrak kerja sama komersial.
    • Kontribusi yang sudah dilakukan tidak dapat dikembalikan (non-refundable).
    • KOMPAS.com berhak menutup atau menonaktifkan fitur ini sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan sebelumnya.
  5. Privasi & Data
    • Data pribadi kontributor akan diperlakukan sesuai dengan kebijakan privasi KOMPAS.com.
    • Informasi pembayaran diproses oleh penyedia layanan pihak ketiga sesuai dengan standar keamanan yang berlaku.
  6. Pernyataan
    • Dengan menggunakan Apresiasi Spesial, pembaca dianggap telah membaca, memahami, dan menyetujui syarat & ketentuan ini.
  7. Batasan tanggung jawab
    • KOMPAS.com tidak bertanggung jawab atas kerugian langsung maupun tidak langsung yang timbul akibat penggunaan fitur ini.
    • Kontribusi tidak menciptakan hubungan kerja, kemitraan maupun kewajiban kontraktual lain antara Kontributor dan KOMPAS.com
Gagal mengirimkan Apresiasi Spesial
Transaksimu belum berhasil. Coba kembali beberapa saat lagi.
Kamu telah berhasil mengirimkan Apresiasi Spesial
Terima kasih telah menjadi bagian dari Jurnalisme KOMPAS.com
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com
atau