Gagak Hitam Audi A8 Razor GTR-10

Kompas.com - 28/09/2010, 10:11 WIB

STUTTGART, KOMPAS.com - Rumah Modifikasi Jerman PPI Automotive memodifikasi total Audi R8 V10 untuk menghasilkan performa dan penampilan spesial. Semakin eksklusif karena mobil yang diberi nama PPI Razor GTR-10 ini diproduksi terbatas.

Tampilan eksterior R8 semakin tajam berkat paket bodi kit, termasuk bemper depan, side skirt, fender belakang, bemper belakang, spoiler belakang dan diffuser. Kap mesin dilapis bahan serat karbon dan lubang asupan udara. Termasuk bagian belakang berlapis serat karbon. Malah seperti pintu, pilar-pilar atap, side skirt dan bemper depan asli terbuat dari bahan serat karbon. Penggunaan material ini memberikan kontribusi pengurangan bobot hingga 250 kg.

Pemakaian serat karbon juga menjalar sampai ke dalam kabin. Lihat bagian tuas rem tangan, panel pelindung pintu, beberapa bagian dashboard, trim pintu, dan konsol tengahnya. Kursi berbobot ringan juga berkat penggunaan serat karbon.

Otomatis, pengurangan bobot itu juga menyumbang peningkatan performa yang dihasilkan. Mesin V10 standar telah ditingkatkan tenaganya menjadi 601 PS (sebelumnya 525 PS) dan torsi puncak 565 Nm (sebelumnya 529 Nm). Dengan modifikasi pada transmisi R-tronic, kemampuan berakselerasi 0 - 100 lm/jam semakin terpangkas, dari 3,9 detik menjadi 3,2 detik. Kecepatan maksimum juga meningkat dari 315 km/jam menjadi 335 km/jam.

Meneruskan limpahan tenaga ke jalan raya, keempat roda terpasang velg MAG11 PPI aluminium berukuran 9x19 inci di depan dan 12x20 inci di belakang. Velgnya berbalut ban Michelin Pilot Sport 2, 245/35 19 (depan) dan 325/25 20 (belakang).

Dalam segala situasi, KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih dari lapangan. Kirimkan Apresiasi Spesial untuk mendukung Jurnalisme. Berikan apresiasi sekarang

Bagikan artikel ini melalui
Oke
Apresiasi Spesial
Kirimkan Apresiasi Spesial untuk mendukung Jurnalisme KOMPAS.com
Kolom ini tidak boleh kosong.
Dengan mengirimkan pesan apresiasi kamu menyetujui ketentuan pengguna KOMPAS.com. Pelajari lebih lanjut.
Apresiasi Spesial
Syarat dan ketentuan
  1. Definisi
    • Apresiasi Spesial adalah fitur dukungan dari pembaca kepada KOMPAS.com dalam bentuk kontribusi finansial melalui platform resmi kami.
    • Kontribusi ini bersifat sukarela dan tidak memberikan hak kepemilikan atau kendali atas konten maupun kebijakan redaksi.
  2. Penggunaan kontribusi
    • Seluruh kontribusi akan digunakan untuk mendukung keberlangsungan layanan, pengembangan konten, dan operasional redaksi.
    • KOMPAS.com tidak berkewajiban memberikan laporan penggunaan dana secara individual kepada setiap kontributor.
  3. Pesan & Komentar
    • Pembaca dapat menyertakan pesan singkat bersama kontribusi.
    • Pesan dalam kolom komentar akan melewati kurasi tim KOMPAS.com
    • Pesan yang bersifat ofensif, diskriminatif, mengandung ujaran kebencian, atau melanggar hukum dapat dihapus oleh KOMPAS.com tanpa pemberitahuan.
  4. Hak & Batasan
    • Apresiasi Spesial tidak dapat dianggap sebagai langganan, iklan, investasi, atau kontrak kerja sama komersial.
    • Kontribusi yang sudah dilakukan tidak dapat dikembalikan (non-refundable).
    • KOMPAS.com berhak menutup atau menonaktifkan fitur ini sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan sebelumnya.
  5. Privasi & Data
    • Data pribadi kontributor akan diperlakukan sesuai dengan kebijakan privasi KOMPAS.com.
    • Informasi pembayaran diproses oleh penyedia layanan pihak ketiga sesuai dengan standar keamanan yang berlaku.
  6. Pernyataan
    • Dengan menggunakan Apresiasi Spesial, pembaca dianggap telah membaca, memahami, dan menyetujui syarat & ketentuan ini.
  7. Batasan tanggung jawab
    • KOMPAS.com tidak bertanggung jawab atas kerugian langsung maupun tidak langsung yang timbul akibat penggunaan fitur ini.
    • Kontribusi tidak menciptakan hubungan kerja, kemitraan maupun kewajiban kontraktual lain antara Kontributor dan KOMPAS.com
Gagal mengirimkan Apresiasi Spesial
Transaksimu belum berhasil. Coba kembali beberapa saat lagi.
Kamu telah berhasil mengirimkan Apresiasi Spesial
Terima kasih telah menjadi bagian dari Jurnalisme KOMPAS.com
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com
atau