Duo Red Bull Kuasai Latihan Bebas I F1 China

Kompas.com - 15/04/2011, 10:41 WIB

SHANGHAI, KOMPAS.com - Red Bull RB7 kembali menunjukkan superioritas di sirkuit Shanghai, China. Dalam latihan bebas pertama F1 China, Jumat (15/4) duo Red Bull tampil sebagai yang tercepat. Namun yang terdepan direbut oleh Sebastian Vettel.

Pebalap asal jerman itu mengnukir waktu terbaik 1 menit 38,739 detik. Sedang rekan setimnya, Mark Webber (Australia) hanya terpaut 0,6 detik.

Di belakang Red Bull, juga dihuni duo McLaren, Lewis Hamilton di urutan ketiga dan Jenson Button keempat. Hanya, Button masih mengemuhkan mobilnya.

Lagi-lagi Ferrari belum bisa tampil maksimal. Felipe Massa harus puas menduduki urutan keenam. Lebih parah lagi, Fernando Alonso. Tampil dengan menggunakan sayap depan baru, justru posisinya terpuruk di urutan ke12.

Namun, hasil latihan bebas pertama ini belum jadi patokan. Karena semua pebalap dan tim memanfaatkan untuk jajal ban dan bagian mobil yang diperbarui.

Button mengeluh, Heidfeld melintir Latihan bebas pertama berlangsung satu jam setengah ini dimanfaatkan para tim untuk menjajal mobil, terutama menemukan setelan yang pas. Ada juga yang mencoba komponen baru.

Seperti tim McLaren, misalnya di sirkuit Shanghai ini MP4-26 menggunakan knalpot baru dan lantai bawah yang telah diperbarui. Hasilnya, Button mengeluhkan performa mobil. Bahkan melalui radio dikabarkan kalau KERSnya tidak bekerja.

Juara dunia 2009 ini mengusulkan kepada tim usai latihan minta didiskusikan soal mobil, terutama menyangkut lantai dan sayap depan. Memang, kurang mantapnya mobil bisa dilihat dari penampilan Hamilton, rekan setim Button. ia sempat melabar di tikungan ke-14.

Ferrari juga memakai sayap depan baru buat Alonso. Catatan waktunya kurang menggembirakan. Bahkan kerap terlempar dari posisi lima besar. Pebalap Spanyol ini tidak mempersoalkan waktunya karena baru latihan.

Tim Renault yang sukses naik podium hasil prestasi Nick Heidfeld di Malaysia, di sirkuit Shanghai ini memakai sasis baru, terutama buat pebalap Rusia Petrov. Sama seperti tim lain, Petrov hanya ingin mengnetahui karakter dari sasis baru.

Justru rekan setimnya, Heidfeld yang bernasib sial. Pada menit ke-61 mobilnya tergelincir ke luar lintasan dan menghantam dinding pembatas. Moncong mobil pun hancur.

Kejadian lebih mengerikan dialami pendatang baru Maldonado. Pebalap baru Williams ini melesat bagaikan peluru (kecepatan tinggi) dan tak dapat menguasai kemudi di tikungan ke-5. Marshall pun berlari menuju mobil untuk memastikan kalau pebalap dalam kondisi baik.

Soal mobil melintir atau ke luar tikungan, pada latihan bebas pertama ini cukup banyak terjadi. Selain Webber, Hamilton, Maldano, Heidfeld, juga dialami Michael Schumacher. Mantan pebalap Ferrari ini beberapa kali mengalami oversteer.

Hasil latihan
1. Sebastian                  Vettel Red Bull-Renault 1m38.739s 23
2. Mark Webber            Red Bull-Renault 1m39.354s + 0.615 27
3. Lewis Hamilton         McLaren-Mercedes 1m40.845s + 2.106 21
4. Jenson Button           McLaren-Mercedes 1m40.940s + 2.201 22
5. Nick Heidfeld            Renault 1m40.987s + 2.248 5
6. Felipe Massa             Ferrari 1m41.046s + 2.307 25
7. Sergio Perez             Sauber-Ferrari 1m41.189s + 2.450 20
8. Pastor Maldonado    Williams-Cosworth 1m41.222s + 2.483 20
9. Vitaly Petrov             Renault 1m41.231s + 2.492 16
10. Sebastien Buemi     Toro Rosso-Ferrari 1m41.328s + 2.589 21
11. Nico Rosberg          Mercedes 1m41.361s + 2.622 23
12. Fernando Alonso    Ferrari 1m41.434s + 2.695 15
13. Nico Hulkenberg     Force India-Mercedes 1m41.494s + 2.755 20
14. Heikki Kovalainen   Lotus-Renault 1m41.579s + 2.840 13
15. Paul di Resta           Force India-Mercedes 1m41.610s + 2.871 18
16. Daniel Ricciardo     Toro Rosso-Ferrari 1m41.752s + 3.013 20
17. Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1m41.939s + 3.200 25
18. M.Schumacher        Mercedes 1m42.301s + 3.562 23
19. Kamui Kobayashi   Sauber-Ferrari 1m43.792s + 5.053 20
20. J. D'Ambrosio        Virgin-Cosworth 1m44.089s + 5.350 20
21. Tonio Liuzzi           HRT-Cosworth 1m44.359s + 5.620 18
22. Timo Glock            Virgin-Cosworth 1m44.438s + 5.699 11
23. Luiz Razia               Lotus-Renault 1m44.542s + 5.803 9
24. N.Karthikeyan        HRT-Cosworth 1m45.019s + 6.280 23

KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih, tepercaya, dan berimbang. Dukung keberlanjutan jurnalisme jernih dan nikmati kenyamanan baca tanpa iklan melalui Membership. Gabung KOMPAS.com Plus sekarang

Halaman:
Bagikan artikel ini melalui
Oke
Apresiasi Spesial
Beli dan kirimkan Apresiasi Spesial untuk mendukung Jurnalisme Jernih KOMPAS.com
Rp
Minimal apresiasi Rp5.000
Dengan mengirimkan pesan apresiasi kamu menyetujui ketentuan pengguna KOMPAS.com. Pelajari lebih lanjut.
Apresiasi Spesial
Syarat dan ketentuan
  1. Definisi
    • Apresiasi Spesial adalah fitur dukungan dari pembaca kepada KOMPAS.com dalam bentuk kontribusi finansial melalui platform resmi kami.
    • Kontribusi ini bersifat sukarela dan tidak memberikan hak kepemilikan atau kendali atas konten maupun kebijakan redaksi.
  2. Penggunaan kontribusi
    • Seluruh kontribusi akan digunakan untuk mendukung keberlangsungan layanan, pengembangan konten, dan operasional redaksi.
    • KOMPAS.com tidak berkewajiban memberikan laporan penggunaan dana secara individual kepada setiap kontributor.
  3. Pesan & Komentar
    • Pembaca dapat menyertakan pesan singkat bersama kontribusi.
    • Pesan dalam kolom komentar akan melewati kurasi tim KOMPAS.com
    • Pesan yang bersifat ofensif, diskriminatif, mengandung ujaran kebencian, atau melanggar hukum dapat dihapus oleh KOMPAS.com tanpa pemberitahuan.
  4. Hak & Batasan
    • Apresiasi Spesial tidak dapat dianggap sebagai langganan, iklan, investasi, atau kontrak kerja sama komersial.
    • Kontribusi yang sudah dilakukan tidak dapat dikembalikan (non-refundable).
    • KOMPAS.com berhak menutup atau menonaktifkan fitur ini sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan sebelumnya.
  5. Privasi & Data
    • Data pribadi kontributor akan diperlakukan sesuai dengan kebijakan privasi KOMPAS.com.
    • Informasi pembayaran diproses oleh penyedia layanan pihak ketiga sesuai dengan standar keamanan yang berlaku.
  6. Pernyataan
    • Dengan menggunakan Apresiasi Spesial, pembaca dianggap telah membaca, memahami, dan menyetujui syarat & ketentuan ini.
  7. Batasan tanggung jawab
    • KOMPAS.com tidak bertanggung jawab atas kerugian langsung maupun tidak langsung yang timbul akibat penggunaan fitur ini.
    • Kontribusi tidak menciptakan hubungan kerja, kemitraan maupun kewajiban kontraktual lain antara Kontributor dan KOMPAS.com
Gagal mengirimkan Apresiasi Spesial
Transaksimu belum berhasil. Coba kembali beberapa saat lagi.
Kamu telah berhasil mengirimkan Apresiasi Spesial
Terima kasih telah menjadi bagian dari Jurnalisme KOMPAS.com
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com
atau